國產(chǎn)之后的優(yōu)勢在于39萬多的入門級(jí)寶馬X3就標(biāo)配了電尾、19輪、倒影、LED大燈、三區(qū)空調(diào)、全景天窗~不足在于，加長軸距的奧迪Q5L還沒有公布配置和價(jià)格，GLC-L下半年幾乎可以確認(rèn)在國內(nèi)上市，提前出了牌的不加長國產(chǎn)寶馬X3有些被動(dòng)~
寶馬X3的二手車都是進(jìn)口貨，既有中規(guī)的也有平行進(jìn)口的，由于是進(jìn)口身份，所以購買價(jià)格都比較高 。二手車的收購價(jià)確有些慘不忍睹~去年二手車市場上對(duì)于準(zhǔn)新寶馬X3的收購價(jià)已經(jīng)大幅下調(diào)，今年下調(diào)就更明顯了，例如去年上牌的最低配寶馬X3進(jìn)口版，如今的收購價(jià)連三十萬關(guān)口都撐不住了~如果現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬X3再給點(diǎn)優(yōu)惠，準(zhǔn)新進(jìn)口寶馬X3的車主真的是欲哭無淚了~
當(dāng)然，這個(gè)圈子里也有例外，那就是發(fā)現(xiàn)5，這家伙一上市，發(fā)現(xiàn)4的二手車價(jià)格就和發(fā)現(xiàn)5的新車價(jià)格完全逆轉(zhuǎn)，二手發(fā)現(xiàn)4喊價(jià)喊道七八十萬的有的是，而發(fā)現(xiàn)5的新車起步價(jià)也就是六十多萬 。生產(chǎn)消費(fèi)者認(rèn)同的產(chǎn)品是根本！
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