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2015年九代雅閣多少錢 九代雅閣現(xiàn)在多少錢

云知道

導(dǎo)語：二手車雖然是最為實(shí)惠的選擇，但消費(fèi)者在購車時總會有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車 。實(shí)際上，相比實(shí)體性貶值（有形損耗）更難被察覺的，則是二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素 。為了更好地服務(wù)于汽車消費(fèi)者，作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于大量投訴數(shù)據(jù)，將陸續(xù)對部分即將進(jìn)入二手車市場的老款車型進(jìn)行質(zhì)量評估，從而為大家提供直接有效的參考信息 。本期評估對象為廣汽本田雅閣，在各年款車型中雖未發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，但各類異響問題較為普遍，可能會因此影響到車輛的駕乘舒適度，詳細(xì)分析見以下內(nèi)容 。
一、碰撞安全性高的宜商宜家中型車
自從第六代雅閣進(jìn)入中國市場后，歷經(jīng)數(shù)次換代雅閣在中型車市場中熱度依然不減，且月銷量領(lǐng)先于并稱“日系三強(qiáng)”的凱美瑞和天籟 。此前，本田一直以安全性高作為第九代雅閣產(chǎn)品的最大宣傳點(diǎn)，不僅獲得了“美國IIHS 2014年度頂級安全車”稱號，還在國內(nèi)C-NCAP碰撞測試中獲五星級評價，并成為國內(nèi)首個挑戰(zhàn)15°斜角碰撞及25%小重疊角碰撞試驗的車型 。結(jié)果表明，搭載FUNTEC SAFETY的ACE承載式車身的第九代雅閣，達(dá)到了世界先進(jìn)的碰撞安全水平，能夠有效的吸收和分散沖擊力 。為便于對安全性要求較高的消費(fèi)者選擇，車質(zhì)網(wǎng)列舉出第九代二手車價格范圍，以供消費(fèi)者參考 。
目前，2016款廣汽本田第九代雅閣在售車型（除混動車型外），官方指導(dǎo)價為16.98-23.78萬元 。與2015款車型相比門檻進(jìn)一步降低，但并非所謂的官降，而是增加了一款配置更低的2.0L舒享版車型 。不僅如此，2016款也取消了3.0L車型，對于大排量自吸發(fā)動機(jī)“鐵粉兒”來說，就只能在2014-2015款二手雅閣車型中進(jìn)行選擇了 。如果是只考慮2.0L及2.4L車型的消費(fèi)者，可以在2015款車型中進(jìn)行選擇，不僅價格較為合理、使用時間較短、且較2014款增加了USB AUX或HDMI接口，更為重要的是，作為首批上市的第九代車型，2014款雅閣投訴較為集中，故車質(zhì)網(wǎng)不做推薦 。
二、異響較普遍 2014款車型最為集中
【2015年九代雅閣多少錢 九代雅閣現(xiàn)在多少錢】截至目前，車質(zhì)網(wǎng)接到廣汽本田雅閣的有效投訴765宗，其中第九代雅閣投訴量為493宗，占相關(guān)總量的64% 。其中2014款最為集中，投訴量達(dá)341宗之多，或因首批換代車型產(chǎn)品質(zhì)量尚待完善，在二手車選購時需謹(jǐn)慎考慮 。不過，此后年款車型投訴量下降趨勢明顯，可見廠家在后期產(chǎn)品中，針對部分缺陷問題已作出一定改進(jìn) 。
從整體投訴情況來看，在第九代雅閣典型投訴故障中，排名前四的故障問題均為異響問題，以排氣管異響問題最為集中，相關(guān)投訴達(dá)上百宗 。除此之外，變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響及制動異響問題，在第九代雅閣投訴問題中也較為典型，但從投訴量顯示來看，尚在可控范圍內(nèi)，并未形成一定規(guī)模，不過各種異響問題依然會對駕乘舒適性產(chǎn)生一定影響 。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，第九代雅閣相關(guān)投訴主要集中在2014款車型中，在投訴排名前十車型中，2014款車型就占到了一半 。其中，2.4L EX豪華版投訴達(dá)168宗，且排名第二的2.0L EX豪華版同為2014款車型 。以上兩款車型故障現(xiàn)象相同，均以排氣管異響問題為主，不同的是2.4L車型發(fā)動機(jī)無法啟動及故障燈亮問題較集中，分別為17宗和14宗 。除此之外，2015款2.0L LX舒適版也進(jìn)入了前三，依然集中在排氣管異響問題上，而此后生產(chǎn)的車型投訴相對減少 。
三、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布廣 維修保養(yǎng)優(yōu)勢大
在二手車評估指標(biāo)中，后期維護(hù)保養(yǎng)情況同樣是較為重要的參考指標(biāo)之一 。據(jù)不完全統(tǒng)計，廣汽本田在國內(nèi)擁有600余家經(jīng)銷商及特約維修站，不僅已覆蓋到全國三四線城市，且在新疆、西藏、青海、東北、及內(nèi)蒙古等地，也設(shè)有經(jīng)銷商及特約維修站，為維修保養(yǎng)提供了便利條件 。

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