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云知道


春風(fēng)400NK
價格：26800
填補nk車系150到650中間重要的一環(huán)（先于250nk發(fā)布），搶占了這塊國內(nèi)市場的高地，在街車方面400的排量還真是少 。性能也不是很突出，但在國產(chǎn)車中質(zhì)量還是比較好的一款 。價格合適，排量適中，外形延續(xù)了nk車系風(fēng)格，是個不錯的中級車選擇 。最近也出了400gt旅行款，可以看一下 。
水冷雙缸，最大功率（kw/rpm）30.5/9500，最大扭矩（N·m/rpm）35.4/7650，815坐高，17升油箱,206kg整車質(zhì)量，前120后160胎寬，有帶ABS款 。百公里加速在6秒左右 。
KTM duke200
價格：29800
大名鼎鼎的ktm在中國銷售的duke系列入門款，輕量化一直是越野起家的ktm首要考慮，200級的車可以控制到150級的車重 。但這款duke200不光是輕量化那么簡單，提到他少不了性能小鋼炮的標簽，全身減震輪胎卡鉗等也是用的各種大牌 。目前在售的是春風(fēng)CDK的老款，聽說duke250即將進入國內(nèi)可能會取代這款 。缺點就是油箱小，聲音不好聽，其他沒什么可挑剔 。另外可惜沒有ABS 。
單缸水冷，最大功率（kw/rpm）19/10000最大扭矩（N·m/rpm）19.5/8000，坐高800，油箱9升，130kg車重，前110后150胎寬 。百公里加速8.4秒左右 。
豪爵鈴木GSX250R ABS/DL250 ABS
價格：29880、31880
gsx250r
兩個同一平臺的車子我就寫在一起了吧 。也是等了好久才等到gsx250r，雖說是跑車但在騎乘方面并不像傳統(tǒng)跑車那么激進，還是兼顧了舒適，外形也延續(xù)了鈴木gsx-r家族風(fēng)格，豪爵的做工一如既往的優(yōu)良，配置方面有雙閃、邊撐熄火等，燈泡還是鹵素的，配置方面一般吧，但相信質(zhì)量方面不會讓人失望的 。發(fā)動機調(diào)校偏低扭，百公里加速9.2秒左右 。dl250作為同一平臺的ADV款在數(shù)據(jù)上除了油箱大了2升，車重重了一些其他基本上是一樣的 。三圍方面做得要大一點點 。
gsx250r
雙缸水冷，最大功率（kw/rpm）18.4/8000最大扭矩（N·m/rpm）23.4/6500，坐高790/795,車重178/206，油箱15/17升，前110后140胎寬 。
dl250
本田cbr300r
價格：34980
騎不爛的本田，易騎的本田，溫和的本田，這些都是本田一以貫之的風(fēng)格，談到性能本田倒不是很追求，它做到業(yè)內(nèi)最大靠得是他的質(zhì)量和口碑 。賬面數(shù)據(jù)不是很顯眼的這款車但是相信在操控的整體騎行感上是不會掉本田招牌的面子的 。不過單缸又沒性能賣點這車在國內(nèi)市場反響不是很大 。
單缸水冷，最大功率（kw/rpm）17.7/7750最大扭矩（N·m/rpm）24/6000，780坐高，165kg整車，13升油箱，前110后140胎寬 。
貝納利金鵬TRK502
價格：35800
貝納利一向善于做外形，這款A(yù)DV的造型也是有棱有角的 。尤其在國內(nèi)ADV市場還沒完全打開的時候貝納利就下手了，而且相對于國內(nèi)一幫250左右的ADV，它的排量又上得去 。說實話500段的排量幾乎沒有廠家做，上不上下不下的，但貝納利一用到ADV上，比不贏大排拉力嘛，用來打壓小排壓力還是挺有信心的 。這個策略好啊，還是錢江懂國人，要四缸就給黃龍600，要聲音就調(diào)排氣，要ADV就給你這個，脈是把得相當(dāng)準的 。這么大一坨，至少這貨騎出去不拉面子吧 。
雙缸水冷，最高功35KW（47Ps）/8500rpm，最大扭矩45N.m/5000rpm，227kg重，20升油箱，795坐高，三箱、ABS可選，前110后150胎寬 。
川崎250sl
價格：33000起
ninja250sl
單缸小鋼炮，包括z250sl和ninja250sl，只是外形上不同，其他大同小異 。而z250sl就是我的小綠，詳情可以看《摩托小記 篇二：我不是追風(fēng)少年，我只想安靜的騎車》，如果還能買得到的話也不失為一輛好車 。
z250sl
春風(fēng)650
價格：37800
tr-g

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