春風(fēng)狒狒
價格：7000起
這里需要注意的是狒狒有五檔和六檔之分，五檔是狒狒初期產(chǎn)品，不過都是125的排量，這個排量檔位弄太多作用也不是很大 。其實我最早的mini車就是五檔狒狒，配色上有純白、大黃蜂等顏色可選，樣子還稍有點復(fù)古的感覺，拿來走街買菜還是不錯的 。
銀鋼mini
價格：5800起
大mini
小mini
怎么說銀鋼呢，它的產(chǎn)品陣線還挺多的，和小怪獸一樣這銀鋼mini也有什么化油器版、e動版（無離合）、運動版什么的，還有大mini和mini之分，甚至還有三輪版，也是一種車型硬生生衍生出一個車系 。銀鋼的mini也是外形比較討巧，有點小太子的味道，至于玩樂型相比上面幾款要差了些 。
三輪mini
輕騎游俠 scrambler 200Y
價格：8900起
可能是這個價格區(qū)間最大的排量了，達(dá)到了199cc 。然而我把它放上來的原因完全是因為它的外形比較復(fù)古，在這個區(qū)間中能買到這個樣子和排量的車恐怕只此一家吧 。談什么質(zhì)量，復(fù)古車型自己動手修也是一種樂趣 。
貝納利TNT150i
價格：8800
唯一一輛還算看的起眼的街車了，再怎么說也是貼了貝納利的牌（好吧這牌子實際就快成國產(chǎn)牌了） 。區(qū)別于其他鄉(xiāng)村風(fēng)濃濃的跨騎車，這個價格中唯一一輛了，這貨還是個倒置前減震 。如果預(yù)算實在有限拿來練手可以，預(yù)算稍微充足點可以上1萬以上區(qū)間看看 。
雅馬哈 JOG
價格：7700
本人不騎踏板還真好推薦踏板車，不過既然寫了就提兩款風(fēng)評較好的踏板吧 。俗稱巧格，經(jīng)典耐用的小踏板，買菜逛街神器，皮實耐用，125的排量 。開頭說了1萬以內(nèi)的摩托不推薦買，此款除外，畢竟廠商牌子保證了質(zhì)量，如果只考慮經(jīng)濟代步不追求外觀娛樂等其他要求，這款踏板是不錯的選擇 。
因為受限于價格這些車子在做工特別是儀表什么的都不會太好看 。整體上來講這些車?yán)镞€是推薦大公仔 。春風(fēng)的車子也可以，不過狒狒有點老了，而st狒狒又有點貴 。不過要注意即使這些廠山寨了別人的外形然而還有另外一部分小廠換個垃圾發(fā)動機便宜幾千弄出一模一樣外形的雜牌車子，在購買的時候要留意辨認(rèn) 。
1—2萬
這個價格區(qū)間簡直是國產(chǎn)車慘烈廝殺的陣地，大部分稍有想法的國內(nèi)摩托廠商都不會放過這塊前沿陣地 。1萬以內(nèi)的車子參數(shù)方面沒什么可說，后面的車子我會列出部分配置參數(shù) 。
本田190
價格：14800起
190r
這個位置直接就給本田190了 。不得不稱道本田的產(chǎn)品定位，話說這貨出世的時候號稱要上打250下壓150，打250因為本身實力還是不夠，頂多靠價格優(yōu)勢制衡一下，不過150排量的車子確實被這款車壓的喘不過氣 。加上1.5w這么中流的定價，實在是讓其他150車子沒法活了 。之于街車外還出了adv款，只是外形上有所改變，配上三箱看起來還是很雄壯的樣子 。
190x
風(fēng)冷電噴，坐高770，整車140kg，后輪140寬，實際184ml的單缸最大功率（kw/rpm）11.8/8000，最大扭矩（N·m/rpm）15.3/7000，不過是5檔變速，12升油箱，全車LED燈源 。
貝納利小迅龍150s
價格：11980
比較新的車子，今年才上市，配置和機器參數(shù)方面在這個150級別里面算不錯的了，且偏運動化設(shè)定 。也是貝納利入門的誠意之作，比起同門TNT150i算是一個全方面的升級版 。
使用了CBS前后輪聯(lián)合制動系統(tǒng)技術(shù)，后中置后減震預(yù)載可調(diào)，全車采用LED光源 。電噴四氣門三火花塞水冷發(fā)動機（不懂這個級別裝三個火花塞干嘛），六擋變速箱，官方參數(shù)表中最大功率為11.3kW（8500rpm），最大扭矩為12.5N?m（7000 r/min），壓縮比達(dá)到11.3:1 。
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