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豪爵踏板摩托車保修期多少年 豪爵125踏板

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在125踏板領域，鈴木uy125和豪爵afr125絕對是兩款明星產品，都占有市場一席之地，憑借過硬的技術實力和顏值，一問世就能打開局面，贏得了廣大摩友的青睞 。
【豪爵踏板摩托車保修期多少年 豪爵125踏板】在鈴木uy125暢銷2年后，終于遇上了他的真正的對手豪爵afr125，可以說是狹路相逢，盡管afr出道時間短，表面一看就是uy的仿制品，但afr卻是有備而來，到底鹿死誰手，結果猶未可知 。
豪爵ESS發動機
鈴木uy已經過市場的充分檢驗，行駛里程最遠的已過10萬公里，性能依然強勁，油耗依然穩定，超級芯發動機果然是名不虛傳，技術是真的硬，對于踏板車來說，發動機和傳動系統，是一輛車核心中的核心，許多摩友購買uy就是奔著這款鈴木發動機去的，一直以來，騎不壞、造不爛、超省油，是鈴木造車的邏輯，這非常符合國人的口味 。
對于豪爵，在經過usr和ucr兩款車型的市場積累以后，又重磅推出了afr125，一上市因外形酷似uy125而被詬病，但它一出道就不簡單，不單是模仿，它還補齊了uy125所有的短板，uy粉們好像在它身上找到了滿足，開始對它推崇，這體現在市場上，就是供不應求 。
相比uy，afr加寬了坐墊、加長了腳踏板、加大了座桶，雙活塞剎車泵 CBS聯動剎車，嚴絲合縫扎實的生產工藝和用料，更大的儀表盤，隨車帶有后尾箱，還有質感強烈的漆水，好像除了ESS發動機不如鈴木的超級芯外，其他方面都壓過uy一頭，這讓一直被詬病做工不好的uy情何以堪！所以說它是來者不善，ESS發動機5年10萬公里的質保，應該能說明afr實力不凡！
摩友對豪爵afr最大的詬病，是它那10680元的售價，比鈴木uy百年紀念款還高100塊錢，很多摩友認為豪爵飄了，但這好像擋不住afr的暢銷 。
uy還是afr，已是狹路相遇，高手過招誰能勝出，就看誰能把握市場機遇，誰能貼近消費者的需求，畢竟得人心者得市場！

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