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怪坡是什么原理?

01、探險(xiǎn)家和科學(xué)工作者先后提出了“重力異?!薄ⅰ耙暡铄e(cuò)覺”、“磁場(chǎng)效應(yīng)”、“四維交錯(cuò)”、“黑暗物質(zhì)”、“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現(xiàn)象”、“黑暗物質(zhì)的強(qiáng)大萬(wàn)有引力”和“UFO的神秘力量”各種解釋 , 卻難以使人信服 , 怪坡原理到目前為止依然是個(gè)謎 。

怪坡是什么原理?


現(xiàn)象
自然界的力不外乎電磁力、萬(wàn)有引力、強(qiáng)力、弱力四種 。而后兩種只在基本粒子的尺度上發(fā)生作用 。那么 , 假設(shè)怪坡坡頂有強(qiáng)磁場(chǎng) , 能吸引車上的鋼鐵部件 , 可按文章提供的內(nèi)容 , 水的受力方向并沒有異常 , 而車上坐的人的人體70%由水組成啊!再設(shè)想是萬(wàn)有引力 , 也顯然無法自圓其說:連海洋的起潮力都可以在月亮、太陽(yáng)那里找到根源 , 這里又是什么質(zhì)量在起作用呢?除非坡頂有個(gè)小小的黑洞 。如果真那樣 , 塵土垃圾一定都會(huì)向山坡滑去 。天一下雨 , 像正常情況下洼地會(huì)有積水那樣 , 坡頂就會(huì)形成一個(gè)龐大的水帽子 。這可能嗎?
看來 , 不能將此僅僅當(dāng)作茶余飯后的談資 。這是科學(xué)上的大是大非問題 。如果真有這個(gè)怪坡 , 我們基本的科學(xué)常識(shí)怕要推翻一大半 , 所有關(guān)于力學(xué)、物理學(xué)的教科書也許都要重寫 。出自對(duì)科學(xué)的嚴(yán)肅態(tài)度和高度責(zé)任感 , 科技部決定立即派出攝制組飛赴沈陽(yáng) , 親上怪坡 , 一鑒真?zhèn)?。
1994年元月10日 , 攝制組的汽車來到了怪坡現(xiàn)場(chǎng) 。這是一座坡度平緩的小山 , 名叫響山 。從山腳沿著一條道路上到山腰 。據(jù)介紹 , 前面的路段開始轉(zhuǎn)為下坡 , 這便是名噪全國(guó)的怪坡 。
為了便于觀眾抓住要領(lǐng) , 我們?cè)谶@里先按《人民日?qǐng)?bào)》的介紹 , 畫一幅簡(jiǎn)單的示意圖:OA表示從山腳到山腰的上坡路 , AB轉(zhuǎn)為下坡路 , BC繼續(xù)上坡 。所謂怪坡就是指介于前后兩段上坡路之間的這段下坡路AB 。
我們站在怪坡的起點(diǎn)向前望去 , 的確感到是一段下坡路 。驅(qū)車前行 , 在20多米之后 , 確實(shí)有所謂下坡費(fèi)力之感 。轉(zhuǎn)過頭來再往回走 , 車也果真開始滑行 , 前幾十米頗有自動(dòng)上坡的感覺 。也許這便是許多人大呼眼見為實(shí)的原因 。
【怪坡是什么原理?】測(cè)試
于是我們拿出事先準(zhǔn)備好的簡(jiǎn)單測(cè)試工具 , 開始悄悄做一點(diǎn)最基本的考察 。我們將一只塑料球和一只鐵球并排吊起 , 看到兩根引線完全平行 , 這個(gè)對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明 , 鐵球并沒有受到坡上磁力的吸引 。我們帶來的指北針也反復(fù)顯示 , 當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)沒有任何異常 。
接下去做的試驗(yàn)同樣簡(jiǎn)單 , 在所謂車往坡上滑的行程中 , 我們將隨身帶的礦泉水倒在地上 , 一個(gè)重要的事實(shí)出現(xiàn)了:水同樣往所謂的坡上流去 , 和汽車自由滑動(dòng)的方向完全一致 , 根本不存在報(bào)上所說的水流和車輛滑行方向相反的情況 。此時(shí) , 怪坡已經(jīng)導(dǎo)出了以下結(jié)論:在這里 , 車往“高處”滑 , 水也是往“高處”流的 。
那么 , 又究竟憑什么證明坡的起點(diǎn)是高處 , 終點(diǎn)是低處;憑什么認(rèn)定這兩段上坡路間是一段下坡路呢?只能說憑感覺 。那么 , 我們的感覺靠得住嗎?
攝制組架起了隨身帶來的經(jīng)緯儀 , 開始進(jìn)行最基本的實(shí)地測(cè)量 。這本是常識(shí)范圍內(nèi)的簡(jiǎn)單操作 。從一端遞次測(cè)量到另一端 , 用水平法、三角高程法經(jīng)過反復(fù)測(cè)繪 , 真相終于大白:這個(gè)感覺是下坡路的怪坡 , 其主體部分實(shí)際上仍是一段上坡 。不過比它前后兩段上坡路坡度平緩得多罷了 。
請(qǐng)看怪坡的實(shí)地測(cè)量圖:開始一段AD , 確是20米左右的下坡路 。隨后就慢慢變成上坡 , 人們將起初下坡 , 后來以上坡為主的道路AB當(dāng)成了從始至終一貫到底的下坡 。這就是怪坡之謎的謎底 。

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