BMW原廠AGM蓄電池板柵由電腦控制的7段連續(xù)沖切工藝制程，創(chuàng)新技術可持續(xù)發(fā)展！而假AGM蓄電池則是由模具澆注而成，耐用性能差距極其明顯 。
左真右假
現(xiàn)場拆解下來的假AGM蓄電池隔板則由低劣塑料制成，沒有絲毫的吸附性，而BMW原廠白色海綿狀的玻璃纖維，則可瞬間擠壓出不少吸附的硫酸 。
相比普通鉛酸蓄電池性能的捉襟見肘，BMW原廠AGM蓄電池有著卓越的啟動能力和優(yōu)異的深循環(huán)壽命 。創(chuàng)新技術可持續(xù)發(fā)展！
BMW原廠AGM蓄電池玻璃纖維超強吸附性能
工廠之行結束后，我們了解到即便真假AGM蓄電池外觀看著相同，創(chuàng)新技術可持續(xù)發(fā)展！但假貨終歸是假貨，不管是檢測實驗還是拆解結果都讓假AGM蓄電池原形畢露 。
最后，小編將這次參觀BMW原廠AGM蓄電池工廠的見聞分享給朋友，朋友二話不說前往4S店預約更換原廠AGM蓄電池去了 。
寫在最后：
此次工廠之行，小編認為所有寶馬車主們有兩點必須重視起來 。
第一，寶馬原廠AGM蓄電池并不是永久免維護的，我們需要定期檢測蓄電池健康值，健康度不夠的時候一定要趕緊去更換新的BMW原廠AGM蓄電池 。雖說，原廠AGM蓄電池質量和壽命都相當“堅挺”，但檢測出現(xiàn)問題時還是更換新AGM蓄電池，避免車輛拋錨的情況發(fā)生 。
第二，市面上的假AGM蓄電池造假能力太強了，假貨當真貨賣的情況已經(jīng)不是什么新鮮事了，大多數(shù)小白車主容易被一騙一個準，所以奉勸大家還是選擇在寶馬4S店更換原廠AGM蓄電池吧，這才是更放心、更靠譜的選擇 。
你的原廠AGM蓄電池用了幾年？
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