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寶馬原裝電瓶價(jià)格多少錢一個(gè) 寶馬740電瓶多少錢一個(gè)( 二 )


但是新舊電池的電壓測量結(jié)果并沒有很直觀地反映差異,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!所以接下來我們就準(zhǔn)備把新舊電池解剖開來,看看里面究竟有什么不同 。
此外,實(shí)驗(yàn)室里還配備了專業(yè)的電池切割機(jī),切開新舊AGM蓄電池的蓋板,可以明顯看出,新的AGM蓄電池金屬端柱呈現(xiàn)金屬色澤,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!而舊的AGM蓄電池則出現(xiàn)了明顯的腐蝕痕跡,這勢必會(huì)影響蓄電池的導(dǎo)電性能 。
左新右舊
舊電池有明顯腐蝕痕跡
接著工程師還取出一塊新舊蓄電池的極板作對(duì)比,除去板柵上的鉛膏后,發(fā)現(xiàn)舊電池的正極極板已經(jīng)斷裂,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!這也是開頭的檢測結(jié)果顯示需要更換電池的原因 。
將除去鉛膏的新舊AGM蓄電池板柵鋪開來對(duì)比時(shí),我們看到舊蓄電池板柵存在腐蝕、斷裂的現(xiàn)象,那舊的性能不如新的也就理所當(dāng)然了 。經(jīng)工程師介紹,電池老化的原因通常就是使用一定時(shí)間后,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!板柵正極開始有了消耗 。
畢竟蓄電池也是消耗品,而非永久免維護(hù) ??磥鞡MW原廠AGM蓄電池是得定期檢測,并酌情更換才是王道 。
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總體而言,實(shí)驗(yàn)和拆解都表明舊的AGM蓄電池衰減是隨著時(shí)間變化而變化的,“歲數(shù)”更高的AGM蓄電池也會(huì)衰減得更厲害 。
五、真AGM蓄電池 VS 假AGM蓄電池
接下來上演的將是重頭戲 。除了將原廠新舊AGM蓄電池進(jìn)行對(duì)比展示,實(shí)驗(yàn)室還找來了一款假的蓄電池,與真的原廠產(chǎn)品做對(duì)比 。不過按照小編的眼力,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!工程師要是不說我肯定分不清誰真誰假了 。
左真右假
通過近距離觀察外觀及黃老師的講解,我們看到真假電池的細(xì)微差異,首先,兩款蓄電池的原廠貼紙有一定的色差;其次,寶馬原廠AGM出場會(huì)在電池殼體上有一個(gè)二維碼,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!假的蓄電池顯然貨不對(duì)板 。
小編通過仔細(xì)查找,終于發(fā)現(xiàn)在拎手上發(fā)現(xiàn)了些許差距:真AGM蓄電池的拎手帶有一定的阻尼,固定好了就不會(huì)晃動(dòng) 。而假AGM蓄電池的拉手充滿塑料的廉價(jià)感,可能會(huì)造成車輛的異響,大多數(shù)人絲毫不會(huì)察覺,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!車輛異響罪魁禍?zhǔn)拙谷皇羌傩铍姵氐牧嗍?。
左真右假
還有,BMW原廠AGM蓄電池的頂蓋是一體成型,而假AGM蓄電池則是兩段式熱封制成,假電池牢固程度堪憂,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!有一定泄露硫酸的概率 。
左真右假
此外,假蓄電池的透氣孔是封閉的,要知道,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!在極端情況,這款假AGM蓄電池會(huì)有爆炸的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重威脅車主用車時(shí)的安全 。
假AGM蓄電池就連透氣孔也是假的
真假蓄電池外觀相似,那么內(nèi)部區(qū)別大嗎?接著開始“解剖”真假AGM蓄電池 。當(dāng)蓄電池頂蓋鋸掉之后,我們發(fā)現(xiàn)真假AGM蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造完全不同,原廠AGM蓄電池呈無“水”狀態(tài)(由隔板吸附著),假AGM蓄電池則充滿了硫酸溶液 。創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!備注:假AGM蓄電池硫酸溶液飄著一層鋸開頂蓋時(shí)留下的塑料屑 。
左真右假
其實(shí)假AGM蓄電池就是普通鉛酸電池,貼上BMW原廠標(biāo)簽就搖身一變成所謂“原廠AGM蓄電池”了 。
黃老師還向我們提供了在德國進(jìn)行高強(qiáng)度撞擊AGM蓄電池以及鉛酸電池的對(duì)比視頻,原廠AGM蓄電池在經(jīng)受高強(qiáng)度撞擊時(shí)沒有一點(diǎn)液體飛濺,創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)發(fā)展!而鉛酸蓄電池則是跟“仙女散花”般將硫酸四處飛射,安全性孰優(yōu)孰劣,一目了然 。
AGM蓄電池 VS 鉛酸蓄電池高強(qiáng)度撞擊對(duì)比視頻:
這里需要指出的是,BMW原廠AGM蓄電池有這樣優(yōu)異的表現(xiàn)離不開其專利的板柵技術(shù),其海綿狀吸附式玻璃纖維隔板能夠牢牢地鎖住硫酸溶液 。

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