東風天錦 ， 作為東風商用車公司的老牌中型車 ， 在研發(fā)過程中借鑒了大哥東風天龍的研發(fā)技術(shù) 。
圖中的天錦自卸采用6×2驅(qū)動形式 ， 整車長7.25米 ， 公告總質(zhì)量為25噸 ， 車廂長度4.8米 ， 欄板高度1米整 ， 按照標準尺寸訂做上裝 。從側(cè)面看來形態(tài)比較奇葩 ， 軸距實在太短了 ， 車廂欄板要是再低個二十厘米看起來相對會更協(xié)調(diào)一些 。
外行人可能簡單的認為 ， 這車很有可能是一臺6X2雙轉(zhuǎn)向牽引車 ， 俗稱單腿驢 。
說起雙導牽引車 ， 曾經(jīng)在物流市場上占有一席之地 ， 憑借自重輕、裝載量大的優(yōu)勢 ， 導向性能好 ， 相比6x4車型 ， 它的轉(zhuǎn)向靈活性會高許多 。尤其是遇到一些狹小場地時 ， 轉(zhuǎn)向靈活性高 ， 可以讓司機輕松完成轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作 。
但是16年9月21日 ， 6X2牽引車配三軸掛車的限重從55下降到46噸 ， 法規(guī)一出 ， 整個運輸行業(yè)發(fā)生巨大的變動 。
【東風能源 輕卡車 叫什么 東風天錦自卸車】好多車主為了3噸的載重量 ， 換成了6X4牽引車 ， 導致6×2銷量銳減 ， 目前僅有的雙轉(zhuǎn)向車型基本用于倒短運輸 。
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