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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 即使是現(xiàn)在,我依舊很期待在每年的成都車展上川汽野馬又帶給了我們什么新車型,或者說“XXX模仿版”,似乎有著很強的模仿痕跡已經(jīng)成為了野馬汽車的一個特點 。今天我們試駕的這款野馬T70也同樣如此,無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計,都有著途銳的影子 。新車在今年01月27日正式上市,售價區(qū)間為7.98萬元-16.88萬元 。如此的價格(其他車型最貴高售價6.98萬元),是否意味著野馬T70相比原有的自家兄弟,在產(chǎn)品實力上有著全面的提升,看完這篇文章,您或許會找到答案 。而在這里,我只想劇透一句:野馬真的不一樣了 。
野馬T70目前有1.8L和1.8T兩款發(fā)動機可供選擇 。其中,1.8L車型全部搭載的5速手動變速箱,而1.8T車型則是采用的CVT變速箱 。此次我們試駕的是1.8L 手動豪華型,售價9.58萬元,在整個野馬T70車系中屬于中等配置車型,但是1.8L車型中的頂配車型 。
● 外觀介紹:大量借鑒途銳的造型,整體輪廓飽滿、圓潤
野馬T70在外觀造型方面,并沒有采用原創(chuàng)的設(shè)計 。而是與競爭對手——眾泰T600一樣,選取的一條更為妥當,但并沒有技術(shù)含量的模仿之路 。該車的整體輪廓、風(fēng)格與大眾途銳非常相似,但通過對格柵、大燈等細節(jié)處的修改,讓新車在外觀上有了一些自己的特征 。
野馬T70 2015款 1.8L 手動豪華型
車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導(dǎo)價
9.58萬
雖然新車有著很強的模仿痕跡,但不得不承認,這樣的外觀造型確實相當漂亮 。圓潤、飽滿的整體輪廓,再加上諸如電動折疊后視鏡、自動大燈、LED日間行車燈、倒車影像以及倒車雷達等車身配置,很符合這一級別購車者的需求 。
● 內(nèi)飾方面:做工、用料不錯,設(shè)計依舊有著模仿痕跡
內(nèi)飾方面,野馬T70給人的第一感覺是穩(wěn)重、大氣,但細看后會發(fā)現(xiàn)它的整體造型依舊有著較濃的模仿痕跡 。不過好在用料、做工還算不錯,黑色深色的鋼琴烤漆飾板和銀色飾條的裝飾,對內(nèi)飾檔次感的提升有著積極的作用 。
內(nèi)飾的顏色采用了深色 棕色的搭配,在視覺效果上有著不錯的表現(xiàn) 。至于配置方面,新車配備了大尺寸的彩色觸摸屏、自動空調(diào)以及前排電動座椅等配置,滿足日常需求還是沒有問題的 。
● 空間體驗:達到了這一級別車型應(yīng)有的水準,表現(xiàn)不錯
新車座椅采用的棕色皮革材質(zhì),座椅填充物充實,但稍微有些硬,有些影響乘坐的舒適性 。且座椅兩側(cè)并沒有凸起,整體較為平坦,包裹性方面也有所欠缺 。
新車采用2 3的5座布局,后排座椅支持前后位置的調(diào)整 。184cm的體驗者坐進車內(nèi),無論前排還是后排,均有著一拳的剩余頭部空間 。腿部空間的表現(xiàn)更是讓人十分滿意,還剩余一拳四指 。且后排地板的凸起幅度完全可以忽略,對乘坐舒適性沒有影響 。
在儲物空間方面,新車車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)不過不失,都是一些常規(guī)的儲物格/杯座 。而在后備廂方面,后排座椅支持4/6比例放倒,且地板和四周都較為規(guī)整,對放置物品很有幫助,但在開啟后備廂之后,較高的后備廂蓋并不是每個人都能輕松關(guān)閉的 。
● 動力系統(tǒng):1.8L 5MT的動力組合,動力輸出偏弱
目前野馬T70提供了兩臺發(fā)動機給消費者進行選擇,分別是1.8L和1.8T發(fā)動機 。前者匹配的是5速手動變速箱,后者則是采用的CVT變速箱 。最大功率分別為133馬力和160馬力,最大扭矩則為170?!っ缀?15牛·米 。此次我們試駕的是搭載1.8L 5MT動力組合的1.8L 手動豪華型 。
● 駕駛感受:偏向于“德系車”的駕駛體驗
此次我們試駕的為1.8L 5MT的動力組合車型 。在試駕之前,說實話并沒有對這車抱有太高的希望,以為也就是一款普普通通,動力表現(xiàn)一般,駕駛感受模糊的車型 。沒有太多的人與車之間的交流,更多的是一個工具 。然而在試駕完之后,野馬T70卻硬生生了我一記耳光 。新車較以往我所開過的任何一款川汽野馬車型都要好多,它的表現(xiàn)完全超越了我的預(yù)期,的確是進步了 。

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