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怎么就降低車身高度 普通轎車高度可以降低嗎

底盤升降系統(tǒng)的原理主要是依靠調(diào)整空氣懸掛中空氣減震器中空氣壓力 , 從而改變空氣減震器的長度和車身高度的 , 所以說底盤升降系統(tǒng)主要就是離不開空氣懸掛系統(tǒng)的 , 只有兩套系統(tǒng)合作才能達到底盤升降的目的 。
底盤升降系統(tǒng)由空氣減震器 , 車身高度傳感器 , 空氣壓縮機 , 升降系統(tǒng)電腦等零件組成 , 底盤升降系統(tǒng)電腦通過高度傳感器來感知車身高度 , 通過對空氣懸掛系統(tǒng)的空氣減震器充氣和放氣來調(diào)整車輛的高度 。
我們在車內(nèi)就可以通過開關(guān)來調(diào)整車輛的高度 , 提高或降低離地間隙 , 這個功能對于越野車來說比較有作用 , 在野外可以提高車身高度獲得更好的通過能力 , 而在普通公路上又可以降低車身高度來提高行駛穩(wěn)定性一舉兩得 。
車的地盤升降系統(tǒng)不單單可以調(diào)整車身高度 , 還可以調(diào)整車輛減震效果 , 駕駛員可以在舒適 , 標準 , 運動等模式之間自由切換 , 由于空氣懸掛系統(tǒng)造價比較高所以只有一些高檔車型和越野車才有配備 , 不過空氣減震器的使用壽命沒有普通懸掛系統(tǒng)長 , 所以故障率比較高 , 維修價格也比較貴 。
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