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出租車套牌違規(guī) 套牌出租機(jī)場拼車宰客


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“套牌車”號牌中的第二個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字“8”比第一個(gè)數(shù)字要小,且周邊有明顯的陰影
出租車套牌違規(guī) 套牌出租機(jī)場拼車宰客


“套牌車”內(nèi)副駕駛前側(cè)的服務(wù)監(jiān)督卡不知去向,只剩下一個(gè)塑料殼
近日,有市民向北京青年報(bào)采訪人員爆料稱,每到夜間,南苑機(jī)場停車場內(nèi)就會出現(xiàn)一批“套牌車”、黑車集聚拉客,并以拼車的形式“拉人頭”獲利 。北青報(bào)采訪人員隨后前往南苑機(jī)場展開暗訪調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這里夜間確實(shí)有部分“出租車”不計(jì)里程不打表,而是采取議價(jià)的形式,用“一口價(jià)”拉乘客拼車,一趟下來輕松獲利300元 。此外,北青報(bào)采訪人員蹲點(diǎn)觀察發(fā)現(xiàn),南苑機(jī)場的停車場內(nèi)還有一伙黑車司機(jī)長期盤踞,一到夜間就開始“出動(dòng)” 。
暗訪
夜間乘客“被拼車”
一口價(jià)每人100元
上周末,北青報(bào)采訪人員以乘客身份來到南苑機(jī)場,此時(shí)已近凌晨1點(diǎn),恰逢一架從海南飛來的航班已經(jīng)降落,采訪人員便混在剛下飛機(jī)的乘客之間,與他們一同走進(jìn)停車場 。此時(shí)停車場內(nèi)只有三五輛正規(guī)出租車可供選擇 。一見到有乘客出來,盤踞在停車場入口處的一伙“司機(jī)”便蜂擁而上 。
“去哪兒啊您?”見采訪人員在找車,一名黑衣中年男子走上前來“套近乎” 。得知采訪人員的目的地之后,該男子便開始游說采訪人員乘坐他的車:“車上已經(jīng)有倆人,拼夠三個(gè)人就可以出發(fā),三個(gè)人都順路,一口價(jià)100元錢一人 ?!?br /> 見采訪人員有些猶豫,該男子不斷強(qiáng)調(diào):“這么晚了沒車了,都是這個(gè)價(jià)兒,上車吧!”當(dāng)采訪人員詢問為何這個(gè)時(shí)間出租車這么少時(shí),該男子表示現(xiàn)在是周末,車就是少 。采訪人員又嘗試要求其打表,該男子拒絕了,并一再強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)在是夜間,這個(gè)地方?jīng)]人打表 。就你這段兒路,人家黑車得要價(jià)一百五六十呢,我就問您多要了幾十元錢而已 ?!?br /> 采訪人員跟隨該男子來到他的“出租車”前,此時(shí)車上已經(jīng)坐著兩名乘客 。采訪人員注意到,這是一輛現(xiàn)代伊蘭特,車身用黃藍(lán)色的油漆噴涂,車頂安裝了頂燈,看上去與正規(guī)出租車并無不同 。
上車后,車內(nèi)同樣安裝有打表系統(tǒng),但司機(jī)并沒使用 。在副駕駛前側(cè)的臺面上,貼著一張微信收款碼,下方有收款人的微信名稱 。而本該貼有出租車服務(wù)監(jiān)督卡的位置卻空無一物,只有一個(gè)塑料殼 。
公交車21時(shí)30分收工
司機(jī)稱晚上車少是常態(tài)
待北青報(bào)采訪人員上車后,司機(jī)邊駕車往停車場外駛?cè)ィ呏钢\噲錾险诶偷摹巴小闭f:“您看,這樣兒的人有的是 ?!辈稍L人員觀察發(fā)現(xiàn),有不少“司機(jī)”追著拖著行李走在路上的乘客,試圖招攬生意,而此時(shí)已是凌晨1點(diǎn)10分左右 。
當(dāng)采訪人員詢問南苑機(jī)場車少是否為常態(tài)時(shí),該司機(jī)表示:“越到晚上越?jīng)]車 。”此外,他還強(qiáng)調(diào)機(jī)場大巴不靠譜:“機(jī)場大巴到晚上12點(diǎn)就沒了 ?!?br /> 北青報(bào)采訪人員了解到,公共交通方面,南苑機(jī)場只有501路一趟公交車(草橋南至南苑機(jī)場),上行方向末班車為21時(shí)30分 。但末班車之后,南苑機(jī)場往往還有諸多航班未進(jìn)港 。
至于南苑機(jī)場的機(jī)場大巴,則分為三路,分別發(fā)往西單、公主墳、四惠公交樞紐,人滿即發(fā) 。其中只有到西單的線路會一直持續(xù)到航班結(jié)束,其他兩條線路分別在21時(shí)以及24時(shí)收車 。
司機(jī)群聊互通情報(bào)
躲開機(jī)場管理人員
交談過程中北青報(bào)采訪人員了解到,該名司機(jī)是從微信群里的“哥們兒”那里得到消息,才來到南苑機(jī)場拉活,“他們說南苑晚上‘?dāng)嘬嚒耍惠v車都沒有,讓我趕緊過來拉活,所以我就從四惠趕了過來 ?!?/p>

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