上半年成績終于出爐
◎ 政策救市：購置稅減半，汽車有救了！
3月疫情爆發(fā)以來，汽車銷量一度腰斬 。
為穩(wěn)定車市、擴(kuò)大汽車消費(fèi)，國家推出“購置稅2022年新政” 。
從6月1日至年底，對不含增值稅單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車，實(shí)施車輛購置稅減半政策 。
此次新政也被行業(yè)人士稱為“有史以來最誘人的一次”、“真金白銀的優(yōu)惠” 。
此前，國家新政主要針對1.6L以下排量的乘用車，這次將標(biāo)準(zhǔn)提到了2.0L及以下，等于全面刺激了自主品牌、合資車品牌以及部分入門級豪車品牌的市場需求，覆蓋面更廣 。
截止到目前，該政策已經(jīng)實(shí)施了一個月有余，效果顯現(xiàn) 。
6月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)194.4萬輛，同比增長22.7%，環(huán)比增長43.5%，此舉對車市的加速回暖起到不可忽視的正向作用 。
◎ 2022上半年車企銷量出爐， 6月特斯拉首次挺進(jìn)前十
目前，車企半年度銷量也已經(jīng)出爐 。
排名前十五的車企分別是：一汽大眾、比亞迪、長安汽車、 上汽大眾、吉利汽車、 上汽通用 、 廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長城汽車、上汽通用五菱、廣汽本田、 一汽豐田、東風(fēng)本田、華晨寶馬和奇瑞汽車 。
相比較2021年上半年的車企銷量數(shù)據(jù)，除了排名等方面外，變化最大的一點(diǎn)是：2021年，車企銷量是全員同比正向增長；但今年上半年，除了比亞迪、廣汽豐田和奇瑞汽車，其他車企銷量的同比數(shù)據(jù)均為負(fù)，證明疫情對于車市的影響之大 。
此外，還有一點(diǎn)值得注意：在最近的6月車企新車銷量排名中，特斯拉中國以69711萬輛的數(shù)據(jù)，首次挺進(jìn)榜單前十 。
◎ 全國汽車保有量達(dá)3.10億輛，81個城市汽車保有量過100萬
據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年6月底，全國汽車保有量達(dá)3.10億輛 。
具體來看，上半年傳統(tǒng)燃油車市場處于下滑趨勢 。
中汽協(xié)7月11日公布的最新數(shù)據(jù)：2022年1-6月，汽車整體累計銷量1205.7萬輛，下降6.6% 。
其中，3-5月由于疫情等影響，汽車零部件廠商生產(chǎn)停滯，導(dǎo)致多家車企被迫停工或減產(chǎn)，直到6月份才逐漸恢復(fù) 。
截至6月底，全國有81個城市的汽車保有量超過100萬，有37個城市超過200萬輛，有20個城市超過300萬輛 。
目前，全國汽車保有量排名前十的城市是：北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳和東莞 。
破產(chǎn)重組、降薪裁員、4S店跑路…
上下游風(fēng)波不止
◎ 半年16家車企身陷破產(chǎn)/重組風(fēng)波
上半年，共有16家車企處于破產(chǎn)、重組或者被拍賣狀態(tài)，包括：北京藍(lán)精靈、拜騰、華晨雷諾、賽麟、獵豹、寶沃、漢騰等國內(nèi)外燃油車及新能源汽車品牌 。
2月7日，韓國起亞與鹽城市政府、悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議，起亞和悅達(dá)組建合資公司，東風(fēng)退出；
3月2日，新能源車企“知豆汽車”被破產(chǎn)重整，吉利是股東之一；
4月1日消息，阿里拍賣官網(wǎng)新增一條成都本土知名汽車企業(yè)新大地汽車有限責(zé)任公司拍賣信息 。
4月初，云度汽車股東之一轉(zhuǎn)讓所持股份時稱：“云度汽車因資金鏈已停產(chǎn) 。”；不久后，云度汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)停產(chǎn)消息屬實(shí)，但稱“公司停產(chǎn)主要是受電池供應(yīng)影響，預(yù)計6月底左右就能復(fù)產(chǎn) ?！痹缭?月份，云度已經(jīng)被曝出因“資金鏈斷裂”停產(chǎn)的消息；
4月19日，漢騰內(nèi)部人士透露：漢騰汽車內(nèi)部通知，要在4月25號之前完成破產(chǎn)重組，位于江西上饒的一期工廠將低價出售給長城汽車；
4月22日晚，福田汽車發(fā)布公告稱，收到北京寶沃汽車股份有限公司寄送的書面通知，北京寶沃被法院受理破產(chǎn)清算；
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