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蘋果汽車還沒到來(lái)，“蘋果版車機(jī)”已再度迎來(lái)更新。
在 6 月 7 日凌晨的蘋果開發(fā)者大會(huì)上，蘋果在 iOS 16 發(fā)布環(huán)節(jié)上帶來(lái)了全新升級(jí)的 CarPlay，不僅能夠適配所有汽車屏幕尺寸和布局，還能夠通過(guò)手機(jī)控制車載功能。

一句話總結(jié)，通過(guò) iPhone 和汽車硬件系統(tǒng)的深度整合，蘋果已經(jīng)越來(lái)越深入汽車領(lǐng)地。
據(jù)蘋果介紹，全新的 CarPlay 能夠支持了車內(nèi)的所有屏幕，并且能夠適應(yīng)不同車型的不同屏幕形狀。
【無(wú)線carplay支持車型蘋果全新carplay支持車型】另外，近年來(lái)蘋果在 iPhone 等設(shè)備上實(shí)現(xiàn)的小組件也能夠自行匹配呈現(xiàn)在屏幕上，包括天氣、導(dǎo)航、日歷、天氣、世界時(shí)鐘等。

在軟件層面，基于蘋果與車企的深度合作，全新 CarPlay 能夠多樣化顯示儀表盤信息，用戶可以像“定制 Apple Watch 表盤”一樣自行定義車輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫、油量等數(shù)據(jù)的顯示方式。不僅如此，用戶還能直接在 CarPlay 上控制空調(diào)、座椅、收音機(jī)等車內(nèi)硬件。

支持新版 CarPlay 的車企（圖片來(lái)源：蘋果）
全新 CarPlay 預(yù)計(jì)將于明年年底上車，首批公布使用新版 CarPlay 的車企包括路虎、奔馳、保時(shí)捷、日產(chǎn)、福特、Poleatar 等，多是歐美和日系品牌。
CarPlay 最初面世是在 2014 年日內(nèi)瓦車展上，當(dāng)時(shí)只有奔馳、法拉利、沃爾沃三家廠商支持搭載。不過(guò)，在 CarPlay 的強(qiáng)大功能下，其支持車型已超過(guò) 600 款。
在車機(jī)系統(tǒng)還比較簡(jiǎn)陋的時(shí)期，CarPlay 的出現(xiàn)能將 iPhone 上的一些基礎(chǔ)功能直接“移植”到車機(jī)系統(tǒng)，用戶可以直接通過(guò)汽車控制面板進(jìn)行導(dǎo)航、接打電話、播放 iTunes 音樂、與 Siri 聯(lián)動(dòng)等操作。CarPlay 甚至一度成為用戶購(gòu)車的一大需求。
不過(guò)，隨著電子電氣架構(gòu)的發(fā)展以及汽車智能化的到來(lái)，越來(lái)越多車企開始著手布局智能座艙系統(tǒng)，包括特斯拉、蔚小理等新勢(shì)力玩家更是在造車初期就選擇自主研發(fā) 。
在此期間，蘋果 CarPlay 的搭載率正步步減退——其市占率 5 年跌了 50%，外界甚至出現(xiàn)了唱衰的聲音。
但從今年 WWDC 的動(dòng)態(tài)來(lái)看，蘋果在車機(jī)系統(tǒng)上已開始發(fā)力。從 CarPlay 的更新也不難看出，蘋果已越來(lái)越深入智能汽車領(lǐng)域，并率先占領(lǐng)了“手機(jī)-車機(jī)”的交互陣地。
最后，值得一提的是，盡管目前尚未在中國(guó)市場(chǎng)本地化適配，但在蘋果美學(xué)和實(shí)力的倒逼下，國(guó)內(nèi)廠商在車機(jī)設(shè)計(jì)以及交互上將迎來(lái)更大壓力。