捷尼什么思？捷什么賽思？捷尼賽思，聽著熟悉又陌生，熟悉是因為這是它二次進入中國市場，陌生則因為它改頭換面甚至連名字都換成了四字（之前為捷恩斯），畢竟豪華品牌大都用四字命名，例如蘭博基尼，勞斯萊斯，瑪莎拉蒂 。
捷尼賽思目前國內(nèi)在售的三款車型分別為G70、G80、GV80 。
G70定位為中級車，主要對標BBA的34C，偏運動化的外觀以及動力調(diào)校讓人也想到了阿爾法羅密歐的Giulia 。這個級別的車型，主流豪華品牌都在空間和舒適性上大做文章，但G70偏偏想帶一點性能標簽 。
G80則對標56E，在排量帶來的性能感受愈發(fā)不值錢的今天，G80全系標配的2.5T發(fā)動機確實能比56E高出個半檔，盡管寶馬有進口的540i車型和奧迪A6的55TFSI 3.0T車型，但6缸帶來的后續(xù)養(yǎng)護成本和接近70萬的售價，選擇它的人并不多，反之更親民的動力和價格是G80應(yīng)對中國市場的殺手锏 。
而關(guān)于BBA的牌面擔當——78S，捷尼賽思未來也會引進G90車型 。
SUV這邊捷尼賽思現(xiàn)在唯一在售的SUV車型為GV80，對標譬如X5、GLE、Q7等中大型SUV 。值得一提的是，GV80的車型設(shè)計師曾供職于賓利品牌，這也就是該車型與賓利添越相像的原因 。
拋開品牌不說，在產(chǎn)品力層面，捷尼賽思無論在豪華感的營造上還是配置的豐富程度上并不輸這些一線豪華品牌，但這個級別的消費者品牌力無疑是首要選擇，捷尼賽思未來想提升銷量就要在品牌感召力、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)等方面多花一些時間和路程 。
【捷尼賽思屬于什么檔次 捷尼賽思什么車最好】
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