近日，一則上海騎手睡在橋洞的視頻引發(fā)關(guān)注 。
這一現(xiàn)象背后，是疫情防控的要求與物資保供需求間的待解矛盾 。此前，不少騎手因為封控原因無法上崗，導(dǎo)致末端配送不暢 。在外面的騎手吃住也成了難題 。
目前，上海正在加緊推動外賣電商平臺騎手復(fù)工，并推動電商平臺增加外援力量 。據(jù)媒體報道，京東方面稱，增援人員多數(shù)抵達上海，但一些酒店因為防疫規(guī)定，只進不出，或者出了不能再進，或?qū)⒂绊懪渌托?。
此時，奔走在城市各個角落的騎手是少數(shù)流動著的人，在流動與隔離間，他們是怎樣的處境？兩天沒吃上飯，騎手姚武革餓得兩腿發(fā)軟 。為了吃上飯，他打包了雨衣和彈簧秤，決定出小區(qū)跑單 。
這一天是4月6日 。姚武革住在浦西，4月1日小區(qū)開始封控，原以為4月5日能夠解封，他沒有準備物資，吃的是以前每晚帶回家的零食——面包、方便面、辣條、香腸 。
到了4月4日，姚武革家里的東西全吃完了 。那天早上，他曾嘗試在網(wǎng)上搶菜，平臺六點開搶，他五點半起來盯著手機，狂點屏幕，沒有搶到 。
期間，小區(qū)發(fā)過一次物資，他沒有收到，懷疑自己因為住在地下室被遺忘了 。到了中午，他打電話向居委會求助，對方把多出來的一盒飯送到他的家門口，告訴他，接下來得自己想辦法 。
之后，他連著兩天早起搶菜，均以失敗告終 。4月1日，他所在的平臺響應(yīng)“釋放運力”的號召，幫助騎手與居委會協(xié)商辦理通行證 。他已經(jīng)做好了不回家的準備——他和同事均被居委會工作人員告知：如果要出去跑單，疫情沒結(jié)束前就不能回來 。
到了街上，路面空蕩，姚武革發(fā)現(xiàn)飯店全關(guān)著，他找了三個多小時，才在一家小賣部里買到了一盒泡面，吃完他又買了一整箱，開始了他的漂泊之旅 。
4月16日，上海市商務(wù)委副主任劉敏表示，外賣騎手等保供人員流動性很大，屬于高風險崗位人群，要加強對他們的健康檢測，同時也要為他們提供更便利的檢測服務(wù) 。
上海市防控辦明確對保供人員的檢測要求為，“2+2”核酸檢測及抗原檢測，即兩日內(nèi)第一日開展2次抗原檢測，第二日開展一次抗原檢測和一次核酸檢測，對帶疫送單的追究法律責任 。
多位騎手稱，沿街都設(shè)有卡口，交警會檢查兩個證件：48小時核酸陰性證明和通行證 。除此之外，外賣平臺也要求騎手上傳48小時核酸陰性證明 。“沒有48小時核酸（陰性證明），平臺都上不了線，跑不了單 ?！?br /> 姚武革說，他每隔兩天會跑醫(yī)院做一次核酸 ?！白再M做的，之前是40元一次，從14號開始減價了，28元一次 ?！?br /> 而四輪車手鐘海南稱，他們每天測一次抗原，一次核酸 。下班回來后路過醫(yī)院自己去做，“那時候都凌晨了，沒什么人排隊 ?！?br /> 鐘海南今年26歲，他每天十點開始工作，經(jīng)常凌晨一兩點才能結(jié)束 。最近，他發(fā)現(xiàn)道路管控越來越嚴了，“以前查核酸證明，看一眼是48小時就可以了，通行證看一下真假，以及是否在有效期內(nèi) 。前段時間因為有很多冒名頂替的通行證，執(zhí)法儀要錄像，要拍人臉、通行證、核酸陰性證明、車牌號 ?！?br /> 這種情況下，車手用在檢查口的時間也在變多 。鐘海南說，不堵的卡口3到5分鐘就能過去；車輛多的檢查口，堵半個小時都有可能 。
疫情期間還會遇到一些意外的麻煩 。有一次，鐘海南的車拋錨了，一車的奶粉和尿不濕等著送出去，他著急的不行，步行了四五公里，也沒有找到一家營業(yè)的修車店 。所幸返回的時候遇到一位志愿者，車里有電瓶，搭線幫他充上了電 。其實不單是修車店，公共廁所也都是關(guān)著的，這時候在路上跑的車手、騎手很難找到地方方便 。
推薦閱讀
- 起跑器的作用有多大
- 跑步需要戴護膝嗎
- 晚上司機兼職小時工 晚上兼職司機
- 隔離可以點外賣嗎
- 輪胎越大越跑得快嗎 輪胎變大速度會變快嗎
- 變速跑和慢跑哪個減脂
- 晨跑前要不要洗臉刷牙
- 超跑車排行榜前十名 超跑車排行榜前十名
- 驍龍801跑分 驍龍801
- 逃跑吧少年指繪師幽妍技能怎么樣的 逃跑吧少年幽妍技能介紹