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國產(chǎn)車排名第一的是哪個(gè)牌子 國產(chǎn)車排名( 二 )


4.海外研發(fā)中心數(shù)量第一:長城汽車
作為近兩年經(jīng)常在海外搞出大動(dòng)靜(俄羅斯建圖拉工廠) , 并收獲大量認(rèn)可(長城炮榮獲多項(xiàng)國際大獎(jiǎng))的中國車企 , 長城汽車拿下影響力第三的排名 , 算得上是實(shí)至名歸 。
當(dāng)然 , 能拿下第三 , 更關(guān)鍵的是因?yàn)樗暮M庋邪l(fā)中心數(shù)量這一評(píng)價(jià)維度上獲得了第一 。研發(fā)中心數(shù)第一 , 長城究竟在海外造了多少研發(fā)中心呢?據(jù)長城官方數(shù)據(jù)顯示 , 除了2016年建成的日本研發(fā)中心之外 , 長城還先后在美國底特律、洛杉磯、德國法蘭克福、慕尼黑、印度班加羅爾、奧地利下奧地利州科廷布倫鎮(zhèn)和韓國京畿道等7個(gè)地方設(shè)立海外研發(fā)中心!
多個(gè)海內(nèi)外研發(fā)中心(七國十地)齊發(fā)力 , 難怪長城推出新產(chǎn)品的速度那么快 , 而且造的車越來越有意思了 。值得一提的是 , 近些年創(chuàng)新頗多的長安汽車(六國九地) , 海外研發(fā)中心數(shù)僅次于長城 , 看來銷量增長的密碼就在研發(fā)上!
5.海外銷售渠道數(shù)量第一:奇瑞汽車
在一眾影響最大的中國車企當(dāng)中 , 奇瑞汽車的實(shí)力可以說是最均衡的 , 或者是說潛力最大的 。無論是銷量、工廠數(shù)、產(chǎn)能、研發(fā)中心數(shù) , 它都有著相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn) , 而在海外銷售渠道數(shù)量這一部分 , 它還是自主第一!
奇瑞海外暢銷大家聽得多了 , 但這銷售渠道第一它是怎么來的呢?其實(shí)早在2001年的時(shí)候 , 奇瑞就開始了出口汽車了 , 并且當(dāng)時(shí)它還是被敘利亞車商“求著”出口的 。憑借著搶先出口的先機(jī) , 和可靠的品質(zhì) , 奇瑞開拓了1500余家海外經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 。
寫在最后
雖然目前中國汽車品牌在海外影響力還是比較局限的 , 基本都集中在汽車工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱的地區(qū) 。但正所謂不積跬步 , 無以至千里 , 自主品牌只要持續(xù)發(fā)力 , 終有一天能打入歐洲、北美、日本等市場(chǎng) 。那么對(duì)于上述10個(gè)海外影響力最大的自主品牌 , 你覺得最最有可能引領(lǐng)中國汽車品牌真正走向全球呢?歡迎關(guān)注“車域無疆” , 在下方評(píng)論區(qū)留言 , 分享你對(duì)中國品牌的看法 。
(今完)

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