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國產(chǎn)車排名第一的是哪個(gè)牌子 國產(chǎn)車排名

云知道國產(chǎn)車排名


國產(chǎn)車排名第一的是哪個(gè)牌子 國產(chǎn)車排名


今天是國慶假期的第一天 ， 也祝祖國母親繁榮昌盛 。近幾年來 ， 國產(chǎn)品牌的崛起相信大家也是有目共睹 ， 產(chǎn)品上實(shí)力的提升也是相當(dāng)顯著的 。在國內(nèi)汽車市場(chǎng) ， 自主品牌的走強(qiáng) ， 就像是生機(jī)勃勃的小樹苗長(zhǎng)成繁茂大樹一樣 ， 理所當(dāng)然 。
不過國內(nèi)混得好 ， 還得走出國門 ， 走向世界 。在強(qiáng)敵林立的海外 ， 中國車企又混得怎么樣呢？近日 ， 國內(nèi)的某著名汽車網(wǎng)站 ， 就發(fā)布了全球影響力最強(qiáng)的10家中國車企排行榜 ， 榜單中不乏上汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、比亞等國內(nèi)暢銷的自主車企 。
而在這10個(gè)影響力最強(qiáng)的中國車企當(dāng)中 ， 其中有五個(gè)在海外工廠總數(shù)量、海外市場(chǎng)銷量、銷售渠道數(shù)量、研發(fā)中心數(shù)量、整車工廠產(chǎn)能、海外工廠總數(shù)量方面 ， 都頗有建樹 。今天疆哥就通過這些榜單 ， 和大家一起來看看 ， 中國車企在海外的表現(xiàn)究竟怎么樣 。
1.海外銷量第一：上汽集團(tuán)
【國產(chǎn)車排名第一的是哪個(gè)牌子 國產(chǎn)車排名】上汽集團(tuán)拿下海外銷量第一！這點(diǎn)應(yīng)該在很多人的意料之外 ， 畢竟上汽集團(tuán)在國內(nèi)好像存在感并不強(qiáng) 。其實(shí)上汽拿下海外銷量第一 ， 已經(jīng)不是第一次了 ， 從2014年開始 ， 它已經(jīng)連續(xù)7年蟬聯(lián)自主出口冠軍了（2020年賣出39萬輛） ， 在今年的上半年 ， 它也賣了26.5萬輛 ， 奇瑞銷量（出口11.9萬輛）翻番都趕不上它 。
上汽之所以能在海外混得那么成功 ， 更多還是因?yàn)槭召徚薓G（名爵）這個(gè)頗具名氣的國際化品牌 。單靠這個(gè)出色載體 ， 它在去年一年就在海外賣出了23萬輛新車 。
至于上汽大通以及通用五菱這兩員猛將則各有特長(zhǎng) ， 其中五菱憑借寶駿530一款車型不斷換殼換標(biāo) ， 獲得了全球超過3萬輛的成績(jī) 。而同樣被收購的上汽大通MAXUS ， 則征戰(zhàn)歐洲、澳大利亞市場(chǎng) 。多個(gè)“海外”品牌齊發(fā)力 ， 拿下第一似乎也理所應(yīng)當(dāng) 。
2.海外工廠數(shù)量第一：江淮汽車
雖然在綜合影響力上 ， 江淮汽車只能排到第五位 ， 但是在海外工廠數(shù)量上 ， 它其實(shí)是冠絕其它自主車企的 。對(duì)此 ， 有網(wǎng)友就納悶了 ， 在國內(nèi) ， 江淮好像也沒大量造廠?。▏鴥?nèi)只有4個(gè)工廠 ， 1、3廠自用 ， 4廠代工蔚來 ， 2廠給合資大眾） ， 怎么去到國外就拿下19座KD工廠呢？
江淮之所以在海外造那么多工廠 ， 更多是因?yàn)樗诤Ｍ庵麂N的都是中高端輕卡這類大尺寸的商用車 ， 如果這些“大車”從國內(nèi)造好再運(yùn)過去 ， 成本肯定是要更高的 。所以 ， 為了更好的競(jìng)爭(zhēng)海外市場(chǎng) ， 它只能在海外多建廠了 。
而通過江淮例子 ， 你應(yīng)該也能想到為什么影響力第六的比亞迪 ， 海外工廠數(shù)能僅次于江淮、奇瑞 ， 排到第三了 ， 其實(shí)主要是造新能源大巴的工廠 。
3.海外整車工廠產(chǎn)能第一：吉利汽車
吉利這個(gè)國產(chǎn)老大哥 ， 在海外市場(chǎng)也同樣活躍 ， 拿下了海外整車工廠產(chǎn)能第一 。所謂整車工廠產(chǎn)能第一 ， 顧名思義就是吉利在海外的汽車產(chǎn)能是國產(chǎn)品牌中最多的 。
話又說回來 ， 銷量不如上汽 ， 工廠數(shù)不如江淮 ， 吉利為什么還能拿下產(chǎn)能第一呢？其實(shí)吉利能拿下第一 ， 關(guān)鍵還是在于收購了大量海外品牌、工廠 。像馬來西亞的寶騰汽車 ， 就給它分別提供了能達(dá)到21.5萬輛和15萬輛產(chǎn)能的兩個(gè)生產(chǎn)基地 。不過 ， 什么時(shí)候吉利能把這些產(chǎn)能都變成實(shí)際銷量呢？值得期待 。

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