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黃埔古港還住人嗎知乎 黃埔古港


黃埔古港還住人嗎知乎 黃埔古港


黃埔古港還住人嗎有 。
黃埔古港位于廣州市海珠區(qū)石基村,北臨新港東路,南隔黃埔涌與侖頭相望,西臨東環(huán)高速公路,東隔珠江與長洲、深井相望 。
黃埔村見證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮 。
自宋代以后,黃埔古港長期在海外貿(mào)易中扮演重要角色 。
南宋時此地已是“海舶所集之地” 。
黃埔古港地區(qū)分為四個功能區(qū),即紀念展示區(qū)、古港公園區(qū)、棧道餐飲區(qū)及村頭廣場區(qū),集展示、傳播、娛樂、休閑于一體的“文化公園型景區(qū)” 。
其中紀念展示區(qū)由黃埔稅館、永靖營(兵營)、買辦館、夷務所和展示街組成 。
黃埔稅館是整個建筑群中的重點 。
兵營處設有營房、_望臺、兵器架等
黃埔古港名字的由來黃埔古港位于今廣州市海珠區(qū)新港東路琶洲街石基村 。從西邊公路入村 。一座高聳的金碧輝煌的現(xiàn)代牌坊迎面矗立 。上刻“凰洲”兩個大字 。村之南邊緊靠珠江支流也有一座刻有“鳳浦”二字的彩牌坊 。原來傳說古時有一對鳳凰飛臨此地,從此就人丁興旺.五谷豐登 。該村地處一小島.水邊地區(qū)叫“浦”.水中的陸地日“洲”,所以取村名為“凰洲”或“鳳浦”,后演變成為“黃埔”之名 。因仿古船瑞典“哥德堡號”來訪而重建 ?!案绲卤ぁ碧柹檀扇鸬鋿|印度公司于1783年建造,曾經(jīng)三次抵達廣州,航行海上絲綢之路 。1745年9月12日“哥德堡”號裝載著中國的瓷器、絲綢、茶葉等貨物,踏上第三次中國之行返程時,遭遇暴風雨襲擊,不幸沉沒在哥德堡港入口處,相傳當時從沉沒的“哥德堡”號船上打撈出來的貨物除去船的損失以及打撈工程的費用還能有利潤,因此中國的海上絲綢之路更為繁榮 。黃埔古港見證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮 。自宋代以后,黃埔村長期在海外貿(mào)易中扮演重要角色 。南宋時此地已是“海舶所集之地” 。明清以后,黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對外貿(mào)易的外港 。據(jù)《黃埔港史》記載,從乾隆二十三年(1758年)至道光十七年(1837年)的80年間,停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘 。乾隆二十二年(1757年),閉關(guān)自守的清廷撤消了江、浙、閩三海關(guān),保留粵海關(guān),指定廣州為唯一對外貿(mào)易口岸長達80多年,期間黃埔古港迅速發(fā)展,在這里有黃埔稅館、夷務所、買辦館等,外國商船必須在這里報關(guān)后由中國的領(lǐng)航員帶商船入港,辦理卸轉(zhuǎn)貨物繳稅等手續(xù),然后貨物才能進入十三行交易,80年間,停泊在黃埔古港的外國商船共計五千多艘,而黃埔村也成為熱鬧繁華的古城,同時這種氛圍自然熏陶了當?shù)厝说慕?jīng)商思想 。后來因河道堵塞變窄,古港遷至長洲島,沿用黃埔港,據(jù)說上海的黃浦江得名也與此古港的盛名有關(guān) 。
廣州叫黃埔的地方很多,但黃埔村應是這個地名最早的出處 。
黃埔古港
說來還有一段掌故,話說黃埔村原本叫“鳳浦”,清代的時候這里??苛嗽S多外國商船,外國人發(fā)音不準,老是把“鳳浦”說成“黃埔”,久而久之,原來的“鳳浦”反沒人叫了,終于成了“黃埔”村 。
現(xiàn)在的黃埔村仍是一派古樸景色 。村中保留的大量遺跡和文物,見證了“古代海上絲綢之路”的世代繁盛,見證了黃埔古港獨一無二的歷史地位,也見證了廣州滄海桑田的巨大變遷 。在文物專家的眼中,黃埔村儼然是一座“古代海上絲綢之路”活的博物館,這里的建筑風格和哥德堡東印度公司迥異,但訪客的感受完全可以對接——最有價值的歷史就存在于當下人們的內(nèi)心 。
康熙二十四年(1685年),全國設江、浙、閩、粵四海關(guān),粵海關(guān)在黃埔村設黃埔掛號口和稅館 。乾隆二十二年(1757年),清廷在中國撤銷江、浙、閩三海關(guān),僅保留了粵海關(guān),指定廣州為唯一對外貿(mào)易口岸 。據(jù)《黃埔港史》記載,從乾隆二十三年(1758年)至道光十七年(1837年)的80年間,停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘 。

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