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行程碼停留多久會有記錄 行程碼

云知道行程碼


行程碼停留多久會有記錄 行程碼


行程碼和健康碼自新冠疫情以后就一直被使用至今，它們的功能強大，能夠有效記錄每個人的行動軌跡，是防疫抗疫的重要工具 。
甚至有人說，行程碼能夠全程追蹤你的行動軌跡，拔掉SIM卡、關(guān)機也沒用！網(wǎng)上傳得神乎其神的行程碼真有這么強大嗎？為何很多人卻說行程碼總出錯？
行程碼是如何定位的？
行程碼是由工信部指導，中國信通院、中國移動、中國電信和中國聯(lián)通共同推出的公益性的行程查詢服務 。它可以免費為用戶提供本人過往14天內(nèi)到訪過的國家和地區(qū)停留滿4小時的國內(nèi)城市證明 。
這段對行程碼的介紹非常詳細，首先它是由國家工信部和三大通信運營商聯(lián)合推出的，所以在中國，只要你的手機使用的是移動、電信或聯(lián)通的手機卡，手機發(fā)出的信號就會被對應的通信公司檢測到 。
那么，通信公司又是如何找到我們手機位置的呢？答案是依靠基站信號塔 。每一座基站信號塔的位置都是固定不變的，它們本身有明確的城市歸屬，“哪一座歸杭州，哪一座歸上?！鼻迩宄?。而我們的手機接入哪個基站就會被定位到哪個城市，行程碼也就會根據(jù)這個記錄下你到過的地方 。這個很好理解，平時我們坐高鐵或者自駕長途旅游，每經(jīng)過一個省，就會收到手機運營商發(fā)來的短信提醒，而行程碼就和這種短信的原理差不多 。
【行程碼停留多久會有記錄 行程碼】取出手機卡或關(guān)機還能找到我嗎？
那么，我們拔掉SIM卡或者關(guān)機以后經(jīng)過其他城市，行程卡還能記錄上嗎？答案是不能 。因為這兩種情況下，手機無法和基站連通，所以手機位置處于失聯(lián)狀態(tài) 。那么，就會有人問了，有人在我手機關(guān)機期間發(fā)過來一條短信，等到開機的時候不是還能收到嗎，這是不是說手機關(guān)機的時候也有信號呢？
其實這個很好解釋，因為你關(guān)機的時候信號塔找不到你的手機位置，所以將短信暫存在“中轉(zhuǎn)站”，等到手機開機以后才發(fā)送過來，所以我們收到的信息會顯示是“兩分鐘前”發(fā)送過來的 。而這時候，信號塔和行程卡才能繼續(xù)記錄你的位置信息 。
這算得上是行程卡的一大漏洞，不過如果有人根據(jù)這個漏洞耍小聰明，去往高風險地區(qū)時關(guān)機卻可能承擔更嚴重的后果 。我們說過，在關(guān)機和拔掉手機卡期間，手機定位處于失聯(lián)狀態(tài)，這在行程卡上雖然沒有顯示，但是在通信商后臺卻能看得清清楚楚 。所以大家千萬不要以身試法，萬一真的因此加重了疫情，所要面臨的責任可不小 。
行程碼記錄錯誤
除了關(guān)機和拔掉手機卡的問題外，還有不少網(wǎng)友表示，行程碼記錄的位置和自己實際到過的地方不一樣，或者自己在一個城市明明沒有待夠4個小時卻被記錄上了，這是為什么呢？我們一個一個解釋 。
第一種情況是，去了一個地方，行程卡卻沒有記錄 。這有可能是因為，你只是到了這個城市的周邊，并沒有進入市區(qū) 。由于你一開始接入的就是原來城市的基站且沒有斷開，所以行程卡認為你一直待在原本的城市沒有外出過 。
這和城市的基站信號強度有關(guān)，經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，這種情況一般多發(fā)生在大城市附近 。比如，惠州的惠陽離深圳很近，我們在去惠陽的時候，即便在那邊呆了一天以上，也不會被判定曾經(jīng)到過惠州，因為我們所去的地方離深圳并不遠，信號仍然接入了深圳的基站 。
這種現(xiàn)象的根本原因在于大城市的基站數(shù)量多，覆蓋范圍廣，所以很容易延伸到其他城市去 。
另外，現(xiàn)在的運營商為了增強信號，提高通信質(zhì)量，在相鄰的兩個城市之間會執(zhí)行信號交叉覆蓋，這意味著大家的手機有可能接入本地的信號塔，也有可能接入相鄰城市的信號塔 。

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