若車(chē)輛平均油耗5L/100km，行駛100公里油耗真的只有5L嗎？
首先說(shuō)說(shuō)，在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)都會(huì)有一個(gè)工信部綜合油耗，它是怎么測(cè)試出來(lái)的 。測(cè)量車(chē)輛的油耗有多種方法，其中就有直接測(cè)量和間接測(cè)量?jī)煞N，而工信部給出的綜合油耗就是用間接測(cè)量法測(cè)出的，即將車(chē)輛放在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的而實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，摸擬車(chē)輛在道路上實(shí)際行駛的車(chē)速和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，按照一定的工況，如怠速、加速、等速和減速等工況下，測(cè)量二氧化碳，一氧化碳和碳氧化合物的排放量，再按照碳平衡法測(cè)量出油耗 。
這種得出的油耗比實(shí)際測(cè)出來(lái)的油耗往往要低，實(shí)際測(cè)出的油耗要高，只能作為參考而已 。市區(qū)用車(chē):如果是車(chē)輛在市區(qū)擁堵的情況下，車(chē)輛在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的平均油耗是5L/100Km，那么恭喜你購(gòu)買(mǎi)了一輛值得擁有，并可以長(zhǎng)期在擁堵的市區(qū)使用的車(chē)輛，但是，車(chē)輛在使用中的平均油耗是個(gè)過(guò)程，是累積里程的油耗平均，并不是只跑100公里時(shí)，就是5L/100km的油耗，也許這一個(gè)100公里的油耗低于5L或是相等，而下一個(gè)100公里的油耗就有可能高于5L 。
如果車(chē)輛在高速公路上行駛跑長(zhǎng)途，那么100公里油耗就會(huì)低于5L 。市區(qū)、高速:如果是市區(qū)用車(chē)又兼經(jīng)常跑長(zhǎng)途上高速公里行駛，在這種情況下的每百公里油耗波動(dòng)最大，對(duì)百公里油耗平均值影響也就大，車(chē)輛在市區(qū)使用每一個(gè)百公里油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平均油耗值，就不是百公里平均油耗5L 。只有在高速上用車(chē)后使油耗降低，才能達(dá)到平均百公里油耗5L的值，不然就會(huì)使平均百公里油耗高于5L 。
【6.5l 100k m耗油多少,10月銷(xiāo)量同比暴增】國(guó)道、高速公路:如果是長(zhǎng)期在國(guó)道或是高速公路上行駛的車(chē)輛，平均百公里油耗會(huì)接近行駛一百公里就是5L的值，但仍然不就等于5L，因?yàn)樵诓煌穆窙r環(huán)境下，車(chē)輛處理事情所用制動(dòng)的頻次不同，熄火在起動(dòng)的次數(shù)不同，還有車(chē)輛載貨重量不同，車(chē)輛載得多油耗就大，載貨少油耗就小 。車(chē)輛行駛在不同的路況有關(guān)，上坡或是彎道多需經(jīng)常減速加減擋，對(duì)油耗都有一定的影響 。
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