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大眾哪款車可以開五年不大修，有沒有車主來說說？

十一年大眾車主來了，開過三款大眾車。自吸的渦輪的都用過。首先，不管什么車正常情況下都不應(yīng)該大修。不過早年大眾的渦輪，這幾年的dsg變速箱都是足足的槽點。大眾車小毛病其實不少，什么燒機油都算老黃歷了。下擺臂膠套也只是小毛病 ?？蓚€水箱漏的通病橫跨n個車型縱跨十幾二十年，這是幾個意思？甚至都漏到發(fā)動機里面去了，我就是那個發(fā)動機有沙眼漏防凍液導(dǎo)致發(fā)動機開顱大修的中獎?wù)?。
對了，我把暖風(fēng)口也堵了；雨刮片沒多久就變形也不管了；半軸漏油就換；火花塞一次買五六個備用；機油放個一小桶；現(xiàn)在發(fā)動機動靜跟柴油機差不多也顧不上了。只能說桑塔納跟捷達(dá)的口碑紅利太厲害，現(xiàn)款的捷達(dá)桑塔納也并非早年創(chuàng)建口碑的那個樣子了，配件也沒有那么便宜。大眾車不差，但是也沒有比別人好得多。好開結(jié)實是真的，省心還真沒省過。
凱美瑞，雅閣，邁騰，帕薩特，高速上跑哪個更穩(wěn)？

我的2007年雅閣，2.0排量，偶爾在高速上跑140-160，幾乎沒有任何問題，但是跑到160有點沒有底氣，會馬上降下來，剎車也挺靈敏的，車重也不錯，流線型不錯，所以風(fēng)阻系數(shù)不高。開了8年，2015年，雖然只修理過一次，但是也發(fā)現(xiàn)了問題，剎車軟，有些時候，剎車踩下去完全沒有感覺，可能是開了八年，13萬公里，從來沒有換過汽車片的緣故。
為什么網(wǎng)上大部分都是些A級車在比百公里幾秒，而很少見B級車之類的比？
【說真的還得懂車帝,車比得】

這個問題有意思，我來分享一下看法：1、定位取向不同：首先要知道A級車是代表緊湊級車的意思，換句話說就是“家用基本夠用的意思”，既然A級車天生在空間方面沒有優(yōu)勢，那么是不是應(yīng)該要突出其他方面的特點來吸引客戶，因此大部分的廠商就抓住了動力這一塊，并且想要直觀的表達(dá)性能如何，用數(shù)字來表達(dá)是最好的效果，所以常常都會聽到，某某A級車零到百公里加速用時幾秒幾秒的說法，如火熱的思域和菲斯塔就是典型的案例。
2、汽車相對論及受眾人群：這個也很好理解，車子既然要跑的快，那么車身肯定不能太大，且越輕越好。但B級中型車剛好相反，它的優(yōu)點是空間舒適，整車大氣穩(wěn)重。而我們常常能聽到“小鋼炮”一詞來形容車輛性能，卻沒聽過“大鋼炮”這樣的說法，一般加速性能好的中級車在宣傳上都不會直截了當(dāng)?shù)奶峒铀贂r間，畢竟選這一類車的人看重的是該車的整體表現(xiàn)，速度并不是他們重點所追求的，大家有機會可以去各大城市賽道看看便能理解了，其中參賽的中級車是少之又少，它的主要任務(wù)還是居家和商務(wù)用途方面更好吧。