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中國(guó)高鐵發(fā)展很快，大部分地級(jí)市都已經(jīng)通了高鐵。即將全面通車(chē)的京沈高鐵，即將實(shí)現(xiàn)沿途幾個(gè)城市、十幾個(gè)縣的高鐵夢(mèng) ?？h通高鐵其實(shí)是一把“雙刃劍” 。高鐵通車(chē)后，會(huì)促進(jìn)人流。有分析稱(chēng)，在大城市工作的本地人是否會(huì)大量返回本地買(mǎi)房。畢竟大城市的房?jī)r(jià)高不可攀。有分析稱(chēng)，外出方便會(huì)加劇本地人外流，而很多年輕人還是喜歡在大城市打拼，所以本地的房子需求會(huì)減少，房?jī)r(jià)幾乎不會(huì)上漲。
大型綜合高鐵站能帶動(dòng)房?jī)r(jià)嗎？

高鐵帶動(dòng)房?jī)r(jià),大型綜合高鐵站能帶動(dòng)房?jī)r(jià)嗎

高鐵通車(chē)后會(huì)促進(jìn)人員的流動(dòng)，有分析表示，在大城市工作的本地人是不是會(huì)大量回流在本地買(mǎi)房，畢竟大城市的房?jī)r(jià)高不可攀，也有人分析表示，外出方便，將加劇本地人們的外流，而很多年輕人還是喜歡在大城市拼，本地購(gòu)房需求會(huì)降低，房?jī)r(jià)難漲。另外，也有專(zhuān)業(yè)人士分析表示，借通車(chē)效應(yīng)通過(guò)銷(xiāo)售誘導(dǎo)會(huì)讓社會(huì)對(duì)房?jī)r(jià)的“心理預(yù)期”轉(zhuǎn)向“上漲”，這猶如股市，大家都看好，爭(zhēng)著去買(mǎi)，從而誘發(fā)上漲，通車(chē)后會(huì)刺激地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展后會(huì)提升人們的消費(fèi)力，從而帶來(lái)房?jī)r(jià)上漲，但此效應(yīng)很緩慢，起碼是幾年后的事，
一個(gè)縣城有了高鐵，它會(huì)帶動(dòng)城市的發(fā)展嗎？房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)上漲？

【高鐵帶動(dòng)房?jī)r(jià),大型綜合高鐵站能帶動(dòng)房?jī)r(jià)嗎】縣城通了高鐵，其實(shí)也是一把“雙刃劍”！有好處，可能促進(jìn)縣城的發(fā)展；也有短處，可能吸走縣城的人口。，我國(guó)高鐵發(fā)展迅速，大部分地級(jí)市都已經(jīng)通了高鐵。至于縣城，通高鐵的還不到50%，碰巧，你所在的縣城如果通了高鐵，當(dāng)然是一件大喜事。從此，一小時(shí)，你可能到市里，二小時(shí)，你可能到省城，三，五小時(shí)，說(shuō)不定，你還可以到北京呢！這並不是神話(huà)，
馬上就要全面通車(chē)的京沈高鐵，沿途的幾個(gè)市，十幾個(gè)縣，眼看就要實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng)了。至于縣城能不能大發(fā)展？可不可以在縣城買(mǎi)房子？那還是在兩可之間，比如，京沈之間的幾個(gè)縣城，承德縣，平泉，凌源，喀左，北票，黑山，新民，去地級(jí)市承德，阜新，朝陽(yáng)是更方便了，用不了一個(gè)小時(shí) 。但正是這個(gè)方便，可能造成新的人口流失，面對(duì)人口，地級(jí)市比縣城更有吸引力。
那里的就業(yè)機(jī)會(huì)，會(huì)更多，年輕人也都更想往，大的城市吧？且不說(shuō)還有省會(huì)城市沈陽(yáng)呢？高鐵方便，是兩頭方便。這就象是“拔河比賽”，就看誰(shuí)能獲勝了，我看，還是城市越大吸引力越大！總的看，是大地方機(jī)會(huì)多，是掙錢(qián)的地方。小地方，是消費(fèi)的地方，是定居“睡覺(jué)”的“睡城”，每天坐高鐵“通勤”，上班，顯然不現(xiàn)實(shí)，一般收入支撐不了。
你還別說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)有一部分人，每天坐高鐵，在京津之間奔跑，不知是什么層次，能掙多少錢(qián)？但確有其事，上海附近也有，每天坐高鐵來(lái)往上海和杭州，南京，蘇州之間。特別是上海和昆山之間，聽(tīng)說(shuō)有上萬(wàn)人往來(lái)通勤，大體都是年輕的高級(jí)“白領(lǐng)”吧 ?；仡^說(shuō)京沈，沿線(xiàn)的縣城，要想戰(zhàn)勝人口流失，也不是沒(méi)有辦法，唯一的辦法，就是發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)，多投資，多創(chuàng)造就業(yè)的機(jī)會(huì) 。
滬通高鐵會(huì)帶動(dòng)南通房?jī)r(jià)上漲嗎？

滬通高鐵開(kāi)通對(duì)南通經(jīng)濟(jì)不會(huì)有太大影響。南通的工資水平在招商引資上沒(méi)有優(yōu)勢(shì) 。富士康已經(jīng)轉(zhuǎn)移到越南，南通還是流出城市。蘇通大橋已經(jīng)離上海很近了。蘇通大橋開(kāi)通后，南通的經(jīng)濟(jì)并沒(méi)有太大起色。蘇通工業(yè)園區(qū)的很多規(guī)劃用地都是空置的。相反，用滬通高鐵炒房地產(chǎn)的概念，短期內(nèi)效果不錯(cuò) 。高鐵開(kāi)通后，已經(jīng)失去了炒作的意味。