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哪個(gè)網(wǎng)站上車評是相對靠譜的?都說汽車之家是車托之家?

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車評人的嘴,騙人的鬼 。寧愿看廣告,也別信車評 。廣告最起碼有廣告法約束呢,車評人拿起嘴就敢說 。不光是車評人,所有評測節(jié)目、文章,都只能做參考 。不知道大家記不記得王自如和羅永浩之間的對話,自詡中立客觀,卻接受著手機(jī)廠商的充值 。這也是所有車評的宿命,必然被利益所驅(qū)動(dòng) 。你問哪個(gè)網(wǎng)站上的車評是相對靠譜的,我回答了,告訴你誰誰誰,哪個(gè)哪個(gè)哪個(gè)?你想一想,我靠譜嗎?你看我現(xiàn)在頭上也掛了個(gè)汽車領(lǐng)域的黃V,告訴你,我開過的車不超過20輛 。
我就是個(gè)車主,買了唐之后對新能源比較感興趣,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)從使用方面的研究 。你問我二十年前的皇冠怎么樣?對不起,沒開過,那時(shí)候還沒本呢 。你問我布加迪提速什么感覺,讓我試我都不試,怕撞了賠不起 。最近就是在插混車領(lǐng)域回答一些問題,畢竟有真是體會(huì)嘛,這黃V加上了,有人問我,博越和CS75P怎么選?我說不知道 。
不知道,才是最負(fù)責(zé)任,最真實(shí)的答案 。車評人會(huì)怎么說?博越1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高,但是舒適性,NVH做得不錯(cuò),有豪華車的感覺,CS75 plus的2.0T和8AT是黃金動(dòng)力組合,配置豐富,只是NVH做得不好,風(fēng)噪、胎噪很明顯,影響舒適度……看見了嗎?我上面說了一大堆廢話——你真要買車,外觀內(nèi)飾怎么樣,空間大還是小,風(fēng)噪胎噪究竟如何,去4S店轉(zhuǎn)一圈??!一些車評人說空間,我坐進(jìn)去之后頭部空間兩拳兩指——你座椅怎么調(diào)的?你多高?哪怕都一米八兩個(gè)小伙,有人脖子長有人腿長 。
你感覺舒服的座椅我感覺未必舒服 。而且,你想,一個(gè)車評人,他開過的車多,更容易作比較,可是他會(huì)輕易地下結(jié)論,作比較嗎?今天長安給他充值,他說CS75好,明天吉利給錢他當(dāng)然推薦吉利 。如果公正客觀地講,其實(shí)倆車都不錯(cuò) 。都那么多買的,也沒大規(guī)模維權(quán),就都挺好,買誰都沒毛病,就看你喜歡哪個(gè)了 。就算他開過的車多,可是質(zhì)量怎么樣,他有發(fā)言權(quán)嗎?沒有!比如說我是一代唐車主,我唐開了3年多沒大毛病,我只是對我這輛唐有發(fā)言權(quán)——這輛車3年沒毛病,不代表6年后沒毛病,十年后沒毛病 。
而且也不代表所有的唐都能保證3年沒事 。更不能證明比亞迪所有的車都質(zhì)量靠得住 。這是邏輯 。想不被忽悠,你自己得有邏輯,自己會(huì)判斷 。那么,汽車之家可信嗎?我在汽車之家上作為唐車主發(fā)過三個(gè)長貼,一個(gè)是提車作業(yè),一個(gè)是車友會(huì)組織的活動(dòng)游記,之所以要發(fā)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)唐車友群里有人說發(fā)帖加精華有200塊錢獎(jiǎng)勵(lì),我一個(gè)寫小說的,寫東西也不費(fèi)什么勁,就寫唄,兩個(gè)帖子賺了400 。
我不知道這筆錢是比亞迪營銷部門給我的還是汽車之家給我的,是在群里以紅包的形式發(fā)的 。后來還寫過一個(gè)油耗評測,這是完全自發(fā)的,沒拿過錢 。還有一次,也是車友群里的消息,開一個(gè)新能源車主座談會(huì),這也不知道比亞迪搞的還是某個(gè)第三方機(jī)構(gòu)搞的,里面8個(gè)人,7個(gè)是唐車主,1個(gè)榮威rx5插混車主 。就是問我們對唐的使用感受,為什么選擇唐,還有問我們對48V輕混的看法——那是我第一次了解48V輕混 。
后來有一些對唐的改進(jìn)建議被唐100和唐二代吸取了 。我記得當(dāng)時(shí)我提的建議是加入增程模式和電池加溫保續(xù)航,解決冬天續(xù)航衰減的問題,現(xiàn)在DM3.0這兩項(xiàng)技術(shù)都有了,很有成就感 。有點(diǎn)跑題,那次也拿了200塊錢 。不過和汽車之家就沒啥關(guān)系了 。話說到這,汽車之家可信嗎?你自己判斷 。最后,咱選車的時(shí)候信誰?你不懂車,于是別人買什么你就買什么,于是什么寶來、朗逸、卡羅拉、軒逸銷量常年居高不下 。

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