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2007年江寧房價,南京橋北的房價會不會降價呢

到2020年,我的工資是7000元 。2019年,南京市城鎮(zhèn)非私營單位在崗職工年平均工資為118906元,城鎮(zhèn)非私營單位在崗職工年平均工資為124896元 。根據(jù)南京市統(tǒng)計局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2007年南京市城鎮(zhèn)非私營單位在崗職工年平均工資為31905元,與公務(wù)員工資水平相近 。
南京為什么工資低房價卻很高?

2007年江寧房價,南京橋北的房價會不會降價呢


我是2007年大學(xué)畢業(yè)后到的南京,在南京工作生活、娶妻生子,最后買房定居南京 。對南京這個城市有一些認(rèn)知,先說說工資:2007年,我到南京后應(yīng)聘的是北京一家知名企業(yè)的南京區(qū)域銷售經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品在南京地區(qū)的渠道管理,當(dāng)時工資是3500元 。從南京市統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2007年南京市城鎮(zhèn)非私營單位從業(yè)人員年平均工資為31905元,對比來說,我當(dāng)時的工資和公務(wù)員水平差不多,
到了2020年,我的工資是7000元,南京市統(tǒng)計局發(fā)布的2019年南京市城鎮(zhèn)非私營單位從業(yè)人員年平均工資為118906元,城鎮(zhèn)非私營單位在崗人員年平均工資為124896元 。12年時間,南京非私營單位人員的工資水平翻了兩番,而我明面上的工資還沒翻一番,差距明顯,從表中,我們可以看得出來,城鎮(zhèn)非私營單位是城鎮(zhèn)私營單位從業(yè)人員的年工資的一倍 。
再看看同級別城市杭州、蘇州近幾年工資水平:從統(tǒng)計上看,南京城鎮(zhèn)非私營單位在崗人員年平均工資比蘇州要高,杭州的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是匯總的,沒有區(qū)別私營和非私營,但是看的出來,南京的工資水平和杭州是差不多的 。所以說,如果但是論非私營企業(yè)的工資收入,南京不比同類城市差,那為什么南京的工資總體水平會顯得低呢?我覺得有以下幾個原因:1、南京優(yōu)秀的私營企業(yè)對比蘇州、杭州要少很多 。
好的企業(yè)少,高端人才自然留不住,高收入群體就少很多,2、私營企業(yè)的明面工資水平和實(shí)發(fā)工資有一定差距 。很多私營企業(yè)為了自身利益,只為員工繳納最低的社會保險,再來說說房價:南京畢竟是省會城市,華東地區(qū)的龍頭之一,是長三角地區(qū)及華東地區(qū)唯一的特大城市,城鎮(zhèn)化率高達(dá)82%,同時南京又是“博愛之都”,不排外 。我覺得南京房價高的原因有以下幾個方面:1、南京這幾年發(fā)展迅猛,不但有了國家級新區(qū),還有了建設(shè)“國家中心”城市的雄心壯志,
2、南京的家庭對孩子的教育特別看重,“學(xué)區(qū)房”的價格一直高燒不退 。進(jìn)而帶動了房價的總體水平,3、南京市區(qū)面積小,優(yōu)質(zhì)的區(qū)域位置價格自然要上來 。就像廈門,就那么大的面積,價格不高才不正常,4、南京是個“博愛之都”,不排外,五湖四海的人都喜歡到這個富有人情味的城市工作生活,目前南京常住人口約900萬,根據(jù)南京“十四五規(guī)劃”,到2025年人口要達(dá)到一千萬 。
南京橋北的房價會不會降價呢?
2007年江寧房價,南京橋北的房價會不會降價呢


仔細(xì)了解一下橋北,冷靜思考一下你就會發(fā)現(xiàn)橋北區(qū)域是整個南京市房價20000—30000區(qū)間內(nèi)最靠譜的地方,不論是學(xué)校,商業(yè),文化體育設(shè)施,交通等都是最齊全的,而且量級也都不低,特別是商業(yè)量級已經(jīng)達(dá)到了一個很高的水準(zhǔn),看看弘陽廣場和印象匯入駐的品牌就知道了 。普通剛需最關(guān)注的教育橋北區(qū)域其實(shí)比起同價位的南京其他區(qū)域也是有很大優(yōu)勢的,不論有的人認(rèn)不認(rèn)同,明發(fā)一中,浦口外國語學(xué)校,二十九中天潤城還有浦口實(shí)驗(yàn)小學(xué)等等都是還不錯的學(xué)校,
而三萬內(nèi)的價格鼓樓區(qū)只能買不入流學(xué)校學(xué)區(qū)的老破小!麒麟,板橋等地方學(xué)校商業(yè)還要靠規(guī)劃!交通和醫(yī)療其實(shí)是橋北區(qū)域之前最大的短板 。但是現(xiàn)在大橋已經(jīng)重新回歸,雖然因?yàn)闃蚰蠘虮倍家驗(yàn)樵谛薜罔F而沒有完全暢通,但是一個不掙的事實(shí)是大橋重新通車后揚(yáng)子江隧道車流至少下降了1/3,因?yàn)樗淼烂赓M(fèi)的存在,對于橋北來說至少比以前只有一座四車道的長江大橋來說,更多了一種選擇,

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