目前快遞已經(jīng)沒有加盟了，特別是四通一達(dá)的快遞 。其實(shí)歸根結(jié)底好做不好做更多是看，能否用更小的代價(jià)去換取更大的收入，快遞無非就是投遞和攬收，投遞方面每個(gè)快遞公司差不多，就是做到預(yù)約投遞然后爭取少點(diǎn)丟件少賠點(diǎn)錢，把件送完，達(dá)到公司考核目標(biāo)就行，這屬于節(jié)流，而開源就是攬收，只有不斷的發(fā)展業(yè)務(wù)，根據(jù)自己所從事的快遞公司，其中的產(chǎn)品特性去市場(chǎng)上找尋客戶，并做好服務(wù)，那么快遞行業(yè)會(huì)非常好做，因?yàn)榭爝f的業(yè)務(wù)，客戶今天發(fā)了你，只要服務(wù)不出問題，客戶一直都會(huì)發(fā)你，所以，只要做好開源節(jié)流工作快遞行業(yè)非常好做，但如果做不好開源，一味的節(jié)流那么永遠(yuǎn)也到不了一個(gè)頭，那么對(duì)你而言，快遞行業(yè)非常難 。
做快遞加盟咋樣？
目前快遞已經(jīng)沒有加盟了，特別是四通一達(dá)的快遞 。網(wǎng)點(diǎn)幾乎遍及全國 。唯一能做的只能去打聽別人轉(zhuǎn)讓的經(jīng)營權(quán) ?？爝f11年到14年這個(gè)階段不錯(cuò)，網(wǎng)購也剛剛興起 。一天隨便收幾百件貨，都有上千的利潤，現(xiàn)在縱觀幾大快遞及站點(diǎn) 。沒得2000-3000的收件量，真的不好意思說我是承包商 。這幾年快遞不好做，特別是承包商 。第一快遞公司的增多，第二價(jià)格的透明化，競(jìng)爭激烈 。
大家現(xiàn)在覺得做快遞這行業(yè)還有沒有發(fā)展的前途？
謝謝邀請(qǐng)，作為快遞行業(yè)的從業(yè)者，并且也負(fù)責(zé)過一片區(qū)域，感受很多1.快遞行業(yè)一定是朝陽產(chǎn)業(yè)，從工作角度來說目前行業(yè)最有前景的兩家公司就是EMS和順豐，從承包角度來說主要還是四通一達(dá)2.EMS相對(duì)順豐來說發(fā)展前景較好，也是由于目前EMS處于低谷向上攀升階段，順豐已處于高處，也正式因?yàn)榇四壳绊権S的工資待遇優(yōu)于其他快遞企業(yè) 。
【做麥力快遞怎么樣,麥力斯跳繩怎么樣】3.從承包來說，要堅(jiān)定一個(gè)觀念，就是只能靠業(yè)務(wù)吃飯，投遞只能是一個(gè)基本保障，不然這個(gè)行業(yè)真不好做 。其實(shí)歸根結(jié)底好做不好做更多是看，能否用更小的代價(jià)去換取更大的收入，快遞無非就是投遞和攬收，投遞方面每個(gè)快遞公司差不多，就是做到預(yù)約投遞然后爭取少點(diǎn)丟件少賠點(diǎn)錢，把件送完，達(dá)到公司考核目標(biāo)就行，這屬于節(jié)流，而開源就是攬收，只有不斷的發(fā)展業(yè)務(wù)，根據(jù)自己所從事的快遞公司，其中的產(chǎn)品特性去市場(chǎng)上找尋客戶，并做好服務(wù)，那么快遞行業(yè)會(huì)非常好做，因?yàn)榭爝f的業(yè)務(wù)，客戶今天發(fā)了你，只要服務(wù)不出問題，客戶一直都會(huì)發(fā)你，所以，只要做好開源節(jié)流工作快遞行業(yè)非常好做，但如果做不好開源，一味的節(jié)流那么永遠(yuǎn)也到不了一個(gè)頭，那么對(duì)你而言，快遞行業(yè)非常難 。
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