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【中文資料.pdf,apds】脫殼穿甲彈為什么要脫殼?

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尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈縮寫:APFSDS , 是目前反坦克使用的主要彈種之一 , 一般由大口徑滑膛炮發(fā)射(英國(guó)采用線膛炮發(fā)射) , 脫殼穿甲彈的威力一般也是衡量坦克火炮威力的最重要的標(biāo)準(zhǔn) 。穿甲彈的威力取決于炮彈擊中目標(biāo)時(shí)的動(dòng)能(速度、質(zhì)量)和炮彈材料自身的物理特性 。穿甲彈在炮膛中被發(fā)射藥加速出膛之后只受阻力和重力的作用 , 為了使穿甲彈在擊中目標(biāo)時(shí)仍然存有較大的速度 , 穿甲彈在設(shè)計(jì)時(shí)就必須采用有利于減小阻力的形狀 。
根據(jù)基本的物理學(xué)知識(shí) , 彈體越細(xì) , 阻力越小 。但是考慮到火炮口徑是一定的 , 科學(xué)家們想出了用一個(gè)輕質(zhì)彈托把穿甲彈彈體夾在中間 , 彈托的口徑與大炮口徑一致 , 穿甲彈被做成細(xì)長(zhǎng)的桿狀 , 出膛之后彈托由于阻力的作用自動(dòng)脫落 , 彈體沿著炮管指向繼續(xù)飛行 , 這就是“脫殼”一詞的由來 。為了保證細(xì)長(zhǎng)的彈體在飛行過程中的平穩(wěn)和精度 , 在制造穿甲彈時(shí) , 在尾部安裝有四片尾翼 , 成十字形排列 , 故稱“尾翼穩(wěn)定” 。
實(shí)際上就是炮彈做細(xì)了 , 穿透能力增強(qiáng) , 但是太細(xì)的炮彈無法使用大口徑的坦克炮給發(fā)射出去 , 所以為了解決這個(gè)問題 , 就在細(xì)長(zhǎng)的炮彈外面給包上一圈彈托 , 這樣就可以使用坦克的主炮來射擊了 , 彈托在炮膛內(nèi)時(shí)由于受到炮膛的約束不會(huì)散開 , 但是一旦被發(fā)射出炮膛后 , 經(jīng)過空氣的阻力就會(huì)分離 , 這樣就只剩下帶尾翼的彈體朝著目標(biāo)飛去 , 這樣可以有效發(fā)揮它速度快 , 沖擊力強(qiáng)大的特性 。
與線膛炮發(fā)射出去的炮彈不同 , 滑膛炮發(fā)射的尾翼脫殼穿甲彈上加裝的尾翼是為了讓彈體保護(hù)一個(gè)旋轉(zhuǎn)姿態(tài) , 這樣有利于保持射擊精度 。而線膛炮發(fā)射的炮彈本身就是一種旋轉(zhuǎn)方式 , 因此不需要裝尾翼來保持旋轉(zhuǎn) 。下面用圖片來直觀說明一下:堅(jiān)固的金屬棍 , 比如鎢合金和貧鈾合金由于質(zhì)量密度大堅(jiān)硬 , 可以用來射穿裝甲板 。通過高速的沖擊力再利用自身的堅(jiān)硬彈體逐步來穿透裝甲穿透裝甲板為了讓彈體在飛行時(shí)保持穩(wěn)定并減少阻力讓其飛得更快 , 采用這種前端尖頭 , 后端裝尾翼的造型這種細(xì)長(zhǎng)的炮彈裝進(jìn)坦克炮里是無法被發(fā)射的為了讓它順利發(fā)射出去 , 就被其設(shè)計(jì)了彈托 。
坦克被擊穿瞬間 , 里面的乘員是什么樣的狀態(tài)呢?
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前些年有一對(duì)小兩口開玩笑 , 女的手里拿著針 , 輕輕的扎了男的后背一下 , 過一會(huì) , 男的就被抬到醫(yī)院搶救去了 , 差點(diǎn)把命丟了 。人實(shí)際上是一種非常脆弱的動(dòng)物 , 后背就是很薄的一層皮肉 , 扎出個(gè)針眼大的窟窿 , 進(jìn)去氣 , 就有生命危險(xiǎn) 。在戰(zhàn)場(chǎng)上 , 米粒大的彈片 , 足以要人命 。人也是大自然進(jìn)化出來的精密機(jī)器 , 沒有多余的地方 , 每個(gè)部位都很重要 , 彈片打到哪都要命 。
頭部、頸部、胸腔、腹腔 , 哪打壞了都得死 。四肢打斷了 , 一會(huì)血就流干了 。步槍打中胳膊腿 , 都是大概率要死的 。子彈、彈片在四肢上穿過去 , 骨頭、肌肉、動(dòng)脈全打碎 , 想活下去 , 得搶救的非常及時(shí) , 立即就有專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員上來 , 有專業(yè)的設(shè)備 , 才有可能保住命 。磨蹭十分鐘 , 人就死了 。擊穿坦克的是穿甲彈 。目前主流穿甲彈的口徑是120mm、125mm 。

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