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云知道漳縣


圖片來源：視覺中國
人人車認為，瓜子網(wǎng)還在優(yōu)酷網(wǎng)、百度視頻、愛奇藝、騰訊視頻等知名網(wǎng)站媒體大量投放上述虛假宣傳的廣告內(nèi)容，利用名人的影響力和號召力，進一步擴散了其虛假宣傳內(nèi)容，損害了人人車的利益 。
根據(jù)《中華人民共和國廣告法》第四條規(guī)定，廣告不得含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容，不得欺騙、誤導消費者 ?！叭珖I(lǐng)先”、“中國最大”這類用語屬于絕對化用語、極限用語，被明令禁止使用，如果廣告宣傳中使用這類用語，可能會被工商部門行政處罰 。
北京市海淀區(qū)人民法院此前已下發(fā)訴前臨時禁令，裁定瓜子二手車停止使用“遙遙領(lǐng)先”、“全國領(lǐng)先”等宣傳用語 。
此次，北京市工商行政管理局海淀分局認為，瓜子二手車“遙遙領(lǐng)先”的宣傳語違反了《中華人民共和國廣告法》第四條的規(guī)定，同時構(gòu)成《中華人民共和國廣告法》第二十八條第二款第（二 ）項之規(guī)定，服務(wù)的銷售狀況與實際情況不符，對購買行為有實質(zhì)性影響 。依據(jù)《中華人民共和國廣告法》第五十五條第一款和《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條第一款第（一）項的規(guī)定，責令當事人停止發(fā)布違法廣告，并責令廣告主在相應(yīng)范圍內(nèi)消除影響 。
圖片來源：視覺中國
瓜子二手車方面則認為，廣告的作用是廣而告之，不能最終決定交易 。二手車交易的服務(wù)鏈條較長，成交的關(guān)鍵在于產(chǎn)品體驗與服務(wù)承接能力 。瓜子二手車沒有以與事實不符的廣告博取眼球的利益驅(qū)動，也沒有以此方式侵害消費者權(quán)益或獲取不正當競爭利益 。
NBD汽車了解到，瓜子二手車已經(jīng)在規(guī)定時間內(nèi)提交了行政復議，但最終是否需要支付1250萬元罰款，還需等待最后結(jié)果 。
6，汽車產(chǎn)業(yè)新時代技術(shù)變量究竟是什么編者按：本文作者徐磊（微車創(chuàng)始人、CEO，原創(chuàng)新工場戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理），選自微信公眾號徐博進化論 （ID：our-starry-sky），原內(nèi)容整理自"2018汽車互聯(lián)網(wǎng)中國峰會“”；36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布 。
過去一個世紀，整個汽車產(chǎn)業(yè)一直在追求“硬”的一個東西，是汽車技術(shù)的硬時代 。大家基本在講究汽車三大技術(shù)的革新：變速箱、底盤、發(fā)動機，更關(guān)注車本身的一些基礎(chǔ)東西 。
這幾年一個明顯的變化是我們進入了一個汽車技術(shù)的“軟”時代 。
從移動支付的興起到海量大數(shù)據(jù)的技術(shù)積累，加上最近的人工智能、自動駕駛，甚至今年的區(qū)塊鏈技術(shù)，無一例外在關(guān)注——“人”本身 。汽車已經(jīng)不再是那個冷冰冰的一個代步工具，我們更希望汽車和人一樣，可以更多交流、更多智能和思想 。
首先，我們看一下自動駕駛；
自動駕駛是一個特別有意思的話題 。它讓汽車不再變成汽車，在理想的情況下汽車已經(jīng)可以跟人一樣，決定自己的去留 。
而且理論上來講汽車會更安全 。因為人作為每一個個體，開車駕駛會有各種各樣的變化，而自動駕駛相對來說更穩(wěn)定 。最重要的一個，當自動駕駛那一天來臨的時候，可能不需要那么多車了 。我們交通擁堵的情況，也可以真正得到解決 。
大概從90年代無人駕駛挑戰(zhàn)賽開始，無人駕駛技術(shù)開始從軍方向商用或者向民用轉(zhuǎn)變，慢慢有了谷歌和其他的一些巨頭 。
我們看到滴滴或者Uber都在重兵投入這個領(lǐng)域，同時汽車廠商也在紛紛推出自己的自動駕駛產(chǎn)品，他們也相信未來車主們需要更好把汽車當成一種消費品，而不僅僅是一個代步工具 。當然還有汽車服務(wù)，都會也類似需求 。
當前的現(xiàn)狀是一個并不美好的現(xiàn)狀，自動駕駛的實現(xiàn)，我個人覺得還需要一點時間 ?，F(xiàn)在我們看到事故頻發(fā)很嚴重，包括數(shù)據(jù)也很有限，所有路網(wǎng)建設(shè)、配套設(shè)施都還沒有完全跟上 ?，F(xiàn)在業(yè)內(nèi)有一個說法，當我們的路測數(shù)據(jù)做到100億公里的時候，才有可能得到一個相對安全的自動駕駛 。

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