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個(gè)性化車險(xiǎn)
車險(xiǎn)是一個(gè)很有意思的產(chǎn)業(yè),很多時(shí)候在好司機(jī)在為那些壞司機(jī)買單 。因?yàn)檐囯U(xiǎn)公司并不知道,或者并不確定哪些行為的車主更容易出險(xiǎn),所以做了一個(gè)平均值,確保他的收益 。
如果能把各種駕駛行為數(shù)據(jù)能記錄下來,并能實(shí)時(shí)預(yù)測,通過大數(shù)據(jù)方式我們有機(jī)會(huì)真正做到個(gè)性化車險(xiǎn) 。
零配件防偽
大家都講到汽車后市場水很深,原因在我可能換了一個(gè)零件并不知道是不是原廠的,也不知道到底應(yīng)該多少錢 。因?yàn)榇蟛糠种袊能囍鞫疾惶绻フ?S店,4S店一般都會(huì)加價(jià),大家也不知道怎么辦 。理論上有了區(qū)塊鏈技術(shù),去做零配件防偽,能很容易解決這個(gè)問題 。
所以面對(duì)以上所有的問題,其實(shí)微車也通過在行業(yè)5年經(jīng)驗(yàn),和數(shù)個(gè)合作伙伴一起創(chuàng)造了一個(gè)汽車大數(shù)據(jù)智能引擎——Matrix,也希望能夠在未來的時(shí)間,通過和汽車產(chǎn)業(yè)各方以技術(shù)變革和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),最大化提升產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作效率 。
7,58兇險(xiǎn)
虎嗅原創(chuàng)組作品,頭圖 視覺中國
作者丨吳倩男
在寫這篇文章之前,我圍觀了58同城CEO姚勁波的微博 。
他最近的一次更新是10月9日,發(fā)了一條58同城二手車業(yè)務(wù)的推廣文 。這條微博下面有64個(gè)回復(fù),一半是舉報(bào)在58同城上被騙的,一半是喊話不要再打推銷電話的,還有零散幾條賣域名的、求投資的、求職的 。
“虛假信息”已經(jīng)成為58同城的一個(gè)標(biāo)簽 。
以“58同城”和“騙子”為關(guān)鍵詞,在百度上得到的搜索結(jié)果是506萬個(gè) 。
澎湃新聞做過一個(gè)更細(xì)致的檢索 。他們在中國裁判文書上搜索,搜到60起通過58同城、趕集網(wǎng)發(fā)布虛假招聘信息的詐騙案例,超過5500名被害人受騙 。詐騙金額最高的一份判例中,受害者2000余人,被騙中介費(fèi)共計(jì)6270萬元 。
于是有自媒體直指58同城是“互聯(lián)網(wǎng)毒瘤之一”,稱“這個(gè)‘假’名在外的網(wǎng)站卻依舊屹立不倒,幾乎從未受到過全民輿論和社會(huì)指責(zé),這才是‘神奇’之處 ?!?br /> 這篇文章無意去辨別58同城上的真真假假,而是想探究,為什么成立13年,58一直沒能擺脫虛假信息的質(zhì)疑?從黃頁發(fā)展起來的“分類信息網(wǎng)站”在當(dāng)前的市場競爭環(huán)境中是否還能走通?在完成合并趕集實(shí)現(xiàn)一家獨(dú)大后,58同城是否正在面臨更大的危機(jī)?
一、原罪
開始有媒體關(guān)注到58的虛假信息問題是在2011年 。這一年,包括新京報(bào)、廣州日報(bào)等媒體報(bào)道了多起相似的案例:
求職者在58上尋找職位信息,面試通過后被以文本費(fèi)、押金、培訓(xùn)費(fèi)等各種名目繳納費(fèi)用 ?;蛘?,求租著在58上尋找房源,見面后房東變黑中介,扣掉押金 。
七八年過去,這套行騙手段并沒有改變,在微博上、知乎問答上,類似的被騙經(jīng)歷仍舊有大量網(wǎng)友在講述 。
這顯然與姚勁波的初衷背道而馳 。
58同城的誕生源自姚勁波一次租房被騙經(jīng)歷 。他多次向媒體講述這段2000年初來北京的租房經(jīng)歷:“北太平莊邊上一個(gè)房屋中介,我給他交了1200塊中介費(fèi),他帶我看了一次房子后就再也不找我了 。我讓他退錢,結(jié)果這個(gè)中介說好的,你把收據(jù)給我,他居然拿到收據(jù)就當(dāng)著我面撕了 。然后說你等一下,他就上樓去了,然后就沒有任何人理我了,我也沒有任何證據(jù),因?yàn)槟菑埣堃呀?jīng)被他撕掉了 ?!?br /> “我當(dāng)時(shí)就想應(yīng)該有一個(gè)網(wǎng)站,能夠把房東和租客直接聯(lián)系起來 ?!?br /> 這正是中國互聯(lián)網(wǎng)第一波熱潮興起之時(shí) 。新浪、搜狐、網(wǎng)易相繼在納斯達(dá)克上市,馬云秘密創(chuàng)立淘寶,馬化騰擋住了微軟MSN的攻勢,還收購了張小龍的Foxmail 。
而姚勁波要做的是做一個(gè)中國版的Craigslist 。

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