4.雅馬哈賽鷹 。3.舒適性：本田完勝雅馬哈，試試就知道了，噪音比雅馬哈低，兩個車主撐架撐起，扭大油門，本田的抖動非常小，雅馬哈的車子帶著大撐架往前竄 。4.油耗：雅馬哈完勝本田，賽鷹或新巧格是目前國內(nèi)125踏板車最省油的，沒有之一，賽鷹綜合油耗1.7-1.9升/100公里 。
本田踏板和雅馬哈踏板哪個好？
【本田踏板車全系列,雅馬哈踏板車全系列】這個我還真有發(fā)言權(quán)，只因我家就有這兩個品牌的125ml排量的踏板摩托車（雅馬哈賽鷹和五羊本田喜?。?。大排量的沒錢買，真不清楚 。1.先說外觀，本田顯得家居，雅馬哈很運動，相對更時尚 。2.發(fā)動機：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60邁往后中后段還行 。雅馬哈的初段力量極好，后面和本田的一樣，畢竟功率都差不多 。
3.舒適性：本田完勝雅馬哈，試試就知道了，噪音比雅馬哈低，兩個車主撐架撐起，扭大油門，本田的抖動非常小，雅馬哈的車子帶著大撐架往前竄 。座椅也是雅馬哈的偏硬 。但開起來到40w邁往上，雅馬哈的抖動反而不明顯了 。4.油耗：雅馬哈完勝本田，賽鷹或新巧格是目前國內(nèi)125踏板車最省油的，沒有之一，賽鷹綜合油耗1.7-1.9升/100公里 。
本田的125達(dá)到3.0-3.5升/100公里 。關(guān)鍵125發(fā)動機太老，新款110ml排量的在油耗上要好很多（但也在2升以上），但力量差125的不少 。5.質(zhì)量：無論耐久性，做工細(xì)節(jié)，小毛病的問題，本田完勝雅馬哈 。修車師傅最有發(fā)言權(quán)，本田的故障率最低 。不過本田太變態(tài)，雅馬哈比不過本田，和國內(nèi)其他品牌對比不差，反正你也不打算騎個10年8年的 。
有沒有比較洋氣的踏板車推薦？
謝邀！我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩摩托車內(nèi)容，歡迎關(guān)注！這是一位網(wǎng)名“劉大官人GG”的朋友發(fā)起的問題邀請，驃騎府應(yīng)邀來回答 。這個問題沒有預(yù)算，因而范圍很大，再加上洋氣一詞每個人的理解也不一樣，所以驃騎府只能按照自己的口味來回答這個問題 。你看看標(biāo)致姜戈150如何？這款車有人吐槽發(fā)動機噪音大，有人吐槽油耗高，也有人吐槽性價比低，但是從沒人吐槽外觀難看，不知是否合乎你的口味？要說在國內(nèi)生產(chǎn)的復(fù)古風(fēng)格踏板車顏值擔(dān)當(dāng)，還真沒人能忽視這款踏板車，帥得一塌糊涂，配上復(fù)古盔，小牛皮做舊手套，你就是這條街最靚的仔！價格兩萬左右，多了解下吧 。
維斯帕當(dāng)然也是復(fù)古踏板的代表——洋氣十足，如圖 。上圖為維斯帕的兩款入門級車型Primavera“春天”150和Sprint“沖刺”150，外觀上略有差異，春天150的頭燈是圓形，沖刺150的頭燈為多邊形，動力系統(tǒng)和配置基本一樣 。都是配備的i-get的三氣門發(fā)動機，排量為155cc，最大功率為9.5kW/7750 轉(zhuǎn)，最大扭矩為12.8Nm/6500轉(zhuǎn)，售價是三萬多，因為是越南生產(chǎn)整車進(jìn)口，再加上維斯帕的品牌溢價能力，因而這兩款車如果單從排量和配置來看，屬于高端踏板車了 。
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