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共享單車哪里念押金,共享單車為什么要收押金

云知道押金

【共享單車哪里念押金,共享單車為什么要收押金】感謝邀請哈羅單車全國免押金 ， 打破了自行車共享靠押金生存的模式 ， 是自行車共享發(fā)展的里程碑 。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》中 ， 也要求自行車共享企業(yè)實(shí)行“有租即付、有押金即付、有押金即退”的模式 ， 鼓勵自行車共享企業(yè)提供無押金服務(wù) 。
共享單車為什么要收押金？
ofo、摩拜保證不動押金 ， 但為何不愿意免押金？在交通運(yùn)輸部在發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》中 ， 也要求共享單車企業(yè)對用戶押金實(shí)施“即租即押、即還即退”的模式 ， 并鼓勵共享單車企業(yè)免押金提供服務(wù) 。對此 ， 作為共享單車的龍頭老大 ， ofo小黃車與摩拜單車先后做出回應(yīng) ， ofo稱：小黃車對此期待已久 ， 表示熱烈歡迎 。
摩拜也表示：對指導(dǎo)意見表示歡迎和支持 ， 同時 ， 雙方還提到自己的押金已交由第三方金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全托管和監(jiān)管 ， 確保專款專戶 ， 100%確保用戶押金安全 。由銀行代為管理 ， 專款專用了 ， 也就是說 ， 摩拜和ofo均無權(quán)通過這筆押金直接獲得收益 ， 那么為什么還要收押金呢？在收押金這件事上 ， 摩拜似乎很固執(zhí) ， 繼ofo、小藍(lán)單車、永安行都先后接入了芝麻信用免押金后 ， 摩拜卻沒有任何免押金政策 ， 而且隨著用戶數(shù)量的急劇增長 ， 摩拜的押金池不斷在膨脹 。
年初 ， 摩拜公布其注冊用戶已超過1000萬 ， 4月28日又對外宣稱：由于全面接入微信 ， 短短一個月內(nèi) ， 新增了2400萬注冊用戶 ， 也就是說 ， 摩拜如今的用戶數(shù)量至少達(dá)到3400萬 ， 每人繳納299元的押金 ， 意味著摩拜擁有高達(dá)101.66億的押金池！反觀ofo 。ofo雖然可以通過芝麻信用實(shí)現(xiàn)區(qū)域性免押金 ， 但650分以上的信用分和僅上海用戶可申請的規(guī)定 ， 對于絕大部分用戶而言 ， 并不能免押金 ， 
雖然ofo沒有摩拜的押金規(guī)模 ， 但在其同樣龐大的用戶量下 ， 押金總額也達(dá)到了30億左右的 。巨額押金 ， 共享單車們?nèi)绾翁幚恚咳ツ?月 ， 摩拜公關(guān)負(fù)責(zé)人曾對外稱：從財(cái)務(wù)角度出發(fā) ， 摩拜用這筆資金購買一些風(fēng)險(xiǎn)較低的理財(cái)產(chǎn)品 ， 后來由于押金退還頻頻出現(xiàn)問題 ， 在用戶和有關(guān)部門的質(zhì)疑聲中 ， 摩拜將巨額押金交給了招商銀行第三方監(jiān)管 。
不能再繼續(xù)賺利息了 ， 押金對摩拜還有何作用呢？我們跳出共享單車行業(yè)來思考 ， 任何一個企業(yè) ， 在銀行存?zhèn)€上百億都是頂級VIP級別的客戶了 ， 面對這樣的客戶 ， 別的不說 ， 至少在企業(yè)貸款上 ， 銀行勢必會給到該客戶最大的金額和最低的利息吧？你或許會問 ， 備受資本青睞的ofo和摩拜需要貸款嗎？我們再來算一筆賬 ， 日產(chǎn)10萬輛單車 ， 錢從哪來？在4月的周年慶上 ， 摩拜宣布：已經(jīng)累計(jì)投放超過365萬輛共享單車 ， 并且 ， 和富士康達(dá)成合作后 ， 單日產(chǎn)能超過10萬輛 。
摩拜官方稱 ， 如今一臺摩拜單車的成本約1800元 ， 日產(chǎn)10萬輛的話 ， 那么一天光是生產(chǎn)單車的費(fèi)用就高達(dá)1.8億元 ， 截止至今 ， 摩拜總共融資達(dá)30億元 ， 算起來還不夠一個月造車的錢 。營銷、運(yùn)營 ， 錢從哪來？除了造車之外 ， 運(yùn)營的開銷也不小 ， 運(yùn)營成本 ， 首推免費(fèi)騎和紅包車 。從3月開始 ， 摩拜和ofo前后推出了免費(fèi)騎行 ， 之后又升級成紅包車 ， 

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