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ep40為什么停產(chǎn),路虎發(fā)現(xiàn)4為什么要停產(chǎn)

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甲殼蟲為什么停產(chǎn)了？其實(shí)這個問題不需要復(fù)雜的理解 ?？隙ㄊ卿N量小造成的 。沒有人會因為有賺錢的生意就不做了 。對于你的問題，首先我告訴你，Landcruiser并沒有停產(chǎn) 。無論是4S店的中規(guī)，還是平行進(jìn)口的美規(guī)和日規(guī)車型，都還在生產(chǎn)和銷售 。豐田家族中確實(shí)有一款“停產(chǎn)”車型，名字叫庫拉澤 。不過這款車雖然據(jù)說停產(chǎn)了，但是你還是可以從國內(nèi)平行進(jìn)口渠道買到的 。
路虎發(fā)現(xiàn)4為什么要停產(chǎn)？
路虎發(fā)現(xiàn)4采用了新的動力系統(tǒng)，是國內(nèi)在售路虎中最賣座的一款 。優(yōu)點(diǎn)：1、四方設(shè)計方便：路虎發(fā)現(xiàn)4在2009年正式面世，新車與發(fā)現(xiàn)3共享了大量機(jī)械結(jié)構(gòu)，并對外形和內(nèi)飾進(jìn)行了升級改造，四方的設(shè)計在用戶進(jìn)行越野體驗的時候還大有裨益，較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對車體的相對位置進(jìn)行判斷 。2、動力足、扭力強(qiáng)：改款后的發(fā)現(xiàn)4在國內(nèi)只提供兩款動力選擇，分別是3.0LV6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)和3.0LV6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，
發(fā)動機(jī)發(fā)力早，輸出暢順，有大排量自吸發(fā)動機(jī)的感覺 。雙級渦輪版低速時僅有一個渦輪工作，只有在高輸出下才會同時讓兩個渦輪介入工作，發(fā)動機(jī)最大馬力為250hp/4000rpm，峰值扭力為600Nm/2000rpm，雖然馬力上不算突出，但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且龐大的扭力能在較低的轉(zhuǎn)速下就可以全數(shù)輸出，對于體型龐大的越野車來說絕對是一件好事，更適合中國的道路環(huán)境 。
3、油耗不大：發(fā)現(xiàn)4的平均油耗只有9L左右，如果全程高速的話，續(xù)航里程超過1000km也不是問題 。4、空氣懸架方便：發(fā)現(xiàn)4全系標(biāo)配空氣懸架，在這個級別的豪華SUV中并不多見，因此發(fā)現(xiàn)4擁有多級可調(diào)的懸架高度，對于一輛凈高達(dá)到1.9米的SUV來說，出入地下停車場就方便很多了，5、噪音?。涸谲噧?nèi)噪音的抑制方面，路虎發(fā)現(xiàn)4的柴油發(fā)動機(jī)本身的噪音就比較小，站在車外并不會覺得和汽油發(fā)動機(jī)有明顯的不同 。
豐田為什么停產(chǎn)蘭德酷路澤？
對于您的這個問題，首先要告訴您一下，蘭德酷路澤并沒有停產(chǎn)，不論是4S店的中規(guī)、又或者是平行進(jìn)口的美規(guī)、日規(guī)車型，目前依然處于生產(chǎn)在售狀態(tài)，而豐田家族中確實(shí)有一個“停產(chǎn)”的車型，它的名字叫做酷路澤，不過這款車雖然說是停產(chǎn)，但是你從國內(nèi)的平行進(jìn)口渠道也是依然可以購買到的，所以說對于這款并沒有停產(chǎn)的車型來說，您的問題未免就有些尷尬了，畢竟作為一個大型SUV來說，蘭德酷路澤的銷量其實(shí)還是相當(dāng)可觀的，雖然說4S店的銷量數(shù)據(jù)不太完美，但是架不住平行進(jìn)口市場的銷量十分火爆?。∑鋵?shí)蘭德酷路澤有一個陸地巡洋艦的稱呼，對于這個稱謂，它的消費(fèi)者都相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，畢竟開著這款車確實(shí)有一種“開船”的既視感 。
大眾甲殼蟲為什么要停產(chǎn)呢？
【ep40為什么停產(chǎn),路虎發(fā)現(xiàn)4為什么要停產(chǎn)】甲殼蟲為什么停產(chǎn)了？其實(shí)這個問題不需要復(fù)雜的理解 ?？隙ㄊ卿N量小造成的，沒有人會因為一個賺錢的生意就不做了 。甲殼蟲誕生于1938年，至今已有80年的歷史 。其實(shí)早在1979年就停產(chǎn)過一次，因為銷量不好被迫停產(chǎn) 。后來在1998年，大眾的營銷部門將甲殼蟲作為女性唯一的汽車定義，并恢復(fù)生產(chǎn) 。他以經(jīng)典情懷的面貌重新進(jìn)入市場，但經(jīng)過市場論證，似乎沒有多少人為情懷買單，鑰匙甲蟲面對的人群過于單一 。

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