【小黃車為什么不換鎖,而密碼鎖為什么一直不改進】戴威的希望很簡單，就是ofo能成功融資，保持獨立性 。但是，他還是低估了整個市場的變化 。2016年和2017年是共享經(jīng)濟最繁榮的時候，也是風口上豬最多的時候 。當泡沫退去，市場迅速降溫，沒有穩(wěn)定的資金鏈，ofo更難保持獨立 。傳聞數(shù)量堪比國足的ofo這次能否重現(xiàn)輝煌？圖片來自www.google.comofo，曾有機會大方地把自己賣給滴滴 。但無論是售價，還是收購后的權(quán)力轉(zhuǎn)移，都很難讓戴威滿意 。
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