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如果月球慢慢靠近地球(只會像月球著陸器一樣沿著橢圓螺旋線)，地球會變成絕對零度附近的冰球而不是熔巖海，因為月球不會像大家想的那樣撞上地球，而是像羽毛一樣輕輕觸碰地球。在接觸到地球后，它會繼續(xù)毫無阻礙地飄向地心，直到與地球完全融為一體，將其凍結(jié) 。
月亮遠離地球，最終可能會飄向哪里？

月球不會脫離地球。月球的作用是吸收地球多余的能量以保持地球氣候相對恒溫，所以當(dāng)你看到的月亮越大，地球就越冷。如果月亮慢慢靠近地球（只會像登月飛行器那樣沿著橢圓形螺旋線），地球就會變成一個接近絕對零度的冰球而不是熔巖海，因為，月球并不會像大家想的那樣撞上地球，而是會像羽毛那樣輕輕地挨上地球，挨上地球后，會像傳說中羽毛掉在弱水中一樣，毫無阻擋的繼續(xù)飄向地心直至完全和地球融為一體并將地球冰凍，
月球每年遠離地球3厘米，會不會有一天月球徹底離開地球？

月球軌道高度與速度有著直接的關(guān)系，而其遠離地球不是行星發(fā)動機的推離，而是海水的功勞。1、月球軌道數(shù)據(jù)1.1公轉(zhuǎn)/自轉(zhuǎn)周期月球每月饒地球一周（公轉(zhuǎn)），精確的數(shù)據(jù)是27.323天，自轉(zhuǎn)周期與公轉(zhuǎn)一致，所以我們只能看到月球的正面，這是地月引力潮汐鎖定決定的。1.2橢圓軌道參數(shù)地球質(zhì)心與月球質(zhì)心平均距離約385000km，
實際的月球軌道是個橢圓，近地點與遠地點的距離分別為364397km和406731km 。橢圓軌道的平均離心率為0.0549006，比較接近于0，即月球軌道比較接近正圓，所以，為了簡化計算，后面的計算都將月球軌道視為正圓。如下圖，上述數(shù)據(jù)均來自于維基百科。2、理論分析對月球進行分析，其受地球引力，其他天體對月球的引力忽略，如下圖，
月球的線速度為v 。根據(jù)牛頓第二定律，最終我們得到線速度與軌道半徑的關(guān)系，已知G=6.67e-11N·m2/kg2，地球質(zhì)量M=5.972e24kg，速度與軌道半徑的曲線如下圖。當(dāng)前月球的平均線速度為1022m/s，軌道半徑385000km，上圖紅圈所示，可見，實際值與理論值存在偏差。這是因為理論模型采用的是正圓軌道，
從圖上看，這個偏差略小。理論分析的結(jié)論是：隨著地月距離的增加，月球的線速度會慢慢降低，3、月球遠離的原因月球的離開，并不是《流浪地球》計劃的特地推離，而是地球上的海水的阻礙。我們視地月為一個系統(tǒng)，在整個系統(tǒng)內(nèi)部，能量是守恒的，當(dāng)?shù)卦绿幱谀骋晃恢脮r，地球上的海水由于受月球引力的作用，形成潮汐，如上圖藍色部分。
而當(dāng)月球飛過一個距離后，海水由于引力，也會向著月球前進的方向“追逐”，但是，海水與地球本地存在著阻力。所以，海水的潮汐位置始終落后于月球垂直引力點，這就造成似乎海水被月球牽著鼻子走，引力一直在前方，海水一直處于“加速”的狀態(tài) 。反過來，對月球來講，除了地球本體的引力，海水也會對月球有引力，而這個引力卻是與月球前進方向成鈍角。
如下圖，紅色箭頭是地球本體的引力，指向地心。橙色箭頭是海水對月球的引力，指向海潮的質(zhì)心，由于海潮位置移動沒有月球那么快，橙色箭頭與月球前進方向是鈍角，即，海水引力對月球來講是減速的。因此，地球上的海水，就像一個巨大的阻尼器，始終在拖后月球的前進速度，月球速度的降低，直接導(dǎo)致了月球軌道高度的變大。4、總結(jié)月球每年遠離地球3cm，主要原因在于地球上的海水在追月的過程中存在阻力造成的滯后，海水對月球的引力方向與月球前進方向成鈍角，對月球起到了減速的作用，