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新鄉(xiāng)市目前沒有地鐵，而且最近規(guī)劃中也沒有修建地鐵的規(guī)劃，主要是新鄉(xiāng)在地鐵修建的多個方面不符合修建的要求。如果按地鐵規(guī)劃的話，恐怕起碼30年后大家不出意外的可能會見到。他們說，修地鐵是好事，關鍵是能修成嗎？目前，整個河南省的政府，都是負債運轉，鄭州的地鐵也沒有全通，洛陽的地鐵開始建好久了，成效很慢，新鄉(xiāng)也就是個三線城市，有人說我們市每年收入在一百多個億，花費卻在三百個億，付債運營能堅持多久呢？消費的數字真假先不去求證，目前新鄉(xiāng)市高架橋建到現在，沒有開始動工，建地鐵的工程準備排在什么日程上開始呢？美好的愿望要變成現實，除了暢想，需要努力工作，拼搏進取，新鄉(xiāng)的老鐵們，努力爭取吧，有高鐵的城市才是真正的大城市。
新鄉(xiāng)有地鐵嗎？

新鄉(xiāng)市地鐵規(guī)劃在哪里,鄭新南市域西線地鐵規(guī)劃進展曝光

新鄉(xiāng)市目前還沒有地鐵，而且最近規(guī)劃中也沒有修建地鐵的規(guī)劃，主要是新鄉(xiāng)在地鐵修建的多個方面不符合修建的要求。新鄉(xiāng)市，位于河南省的北部地區(qū)，是一個經濟水平不錯的工業(yè)城市，建國初期，當時的新鄉(xiāng)是平原省的省會，所以說新鄉(xiāng)市的城市基礎還是非常不錯的，畢竟當過一段時間的省會城市呢。今天的新鄉(xiāng)也是一個工業(yè)發(fā)達的城市，同時也是豫北地區(qū)的經濟、教育和交通中心，2016年全市經濟總量2140億，位居全省的前列，雖然新鄉(xiāng)市的經濟實力相當的不錯，但是仍然不符合修建地鐵的標準。
新鄉(xiāng)下一步發(fā)展方向在哪里？

感謝邀請，新鄉(xiāng)正在建設大東區(qū)，未來的發(fā)展方向還是一路向東。從大局來看新鄉(xiāng)是鄭州大都市區(qū)的城市之一，平原新區(qū)緊鄰鄭州的北龍湖，建設很快，就是新鄉(xiāng)融入大都市區(qū)的橄欖枝，現在已經成為新鄉(xiāng)的又一經濟增長點。所以新鄉(xiāng)下一步還會繼續(xù)建設平原新區(qū)，并加快與省會的溝通，融入鄭州大都市區(qū) 。從新鄉(xiāng)城區(qū)發(fā)展來看新鄉(xiāng)現在是一路向東，依托高鐵站和高校教育資源，將城區(qū)向東面延伸，我朋友在新鄉(xiāng)海關上班，據了解紅旗區(qū)政府也已經入駐，經濟技術開發(fā)區(qū)也初具模型。
去年我春天在小店鎮(zhèn)附近也看到了新鄉(xiāng)在這里的建設力度，不過很多地方還是非?；臎?。從經濟發(fā)展方向上看新鄉(xiāng)的經濟實力在河南來講是比較好的，2018年GDP2500多億，但近些年也面臨著增速緩慢、產業(yè)布局不合理的情況，于是新鄉(xiāng)下一步的發(fā)展就是加快產業(yè)轉型升級，共涉及到十個行業(yè)，新鄉(xiāng)的三年行動也能看出新鄉(xiāng)在經濟發(fā)展模式上轉變的決心。
新鄉(xiāng)怎樣規(guī)劃地鐵線路，何時開建？

目前河南省新鄉(xiāng)市還是沒有地鐵修建計劃的，因為國家對于地鐵的修建還是有嚴格的標準了，像河南省已經開通地鐵的兩個城市，一個是河南的省會鄭州，另一個就是河南的洛陽市。當然了這兩個城市的經濟水平還都是比較不錯的，雖然新鄉(xiāng)說新鄉(xiāng)市的經濟實力也不錯。但是對于一個城市的地鐵修建還是有比較高的標準。首先這個城市的市區(qū)人口就要達到一定的規(guī)模。
而目前來看，新鄉(xiāng)市還遠遠沒有達到這個標準。像河南洛陽市的市區(qū)人口就已經達到了300萬，而在經濟總量方面，洛陽市也遠遠高于新鄉(xiāng)市，再有就是洛陽市區(qū)，的擁堵比較嚴重，而且擁堵狀況還不明顯。其實不光是今天的新鄉(xiāng)市，像河南的南陽市、許昌市、周口市經濟實力也都不錯。但是不能只看經濟總量，像許多城市高架橋都還沒有修，根本沒有修建地鐵的必要，因為就算事情出現了擁堵狀況，也完全可以通過高架橋和公交來緩解。