感興趣的可以去搜索華為和汽車廠家達(dá)成合作的新聞 ， 這里我就不列舉了 。因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)未來(lái)可以切片化分散化軟件化 ， 華為云可以直接和三大運(yùn)營(yíng)商的核心網(wǎng)和接入網(wǎng)對(duì)接 ， 成為一個(gè)集合用戶網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等于一身的徹底打通三大運(yùn)營(yíng)商的龐大帝國(guó) 。甚至可以為用戶打造貼身管家計(jì)劃 ， 用戶每個(gè)月的各種接入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備的通話數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)由華為統(tǒng)一收取再向三大運(yùn)營(yíng)商分別結(jié)算 ， 成為一個(gè)全能型的管家 ， 最大程度的為用戶服務(wù) 。
總而言之 ， 個(gè)人認(rèn)為 ， 華為是目前為數(shù)不多做到物聯(lián)網(wǎng)帝國(guó)的企業(yè) ， 未來(lái)的華為也會(huì)涉及各個(gè)行業(yè) 。同樣 ， 阿里巴巴和騰訊也有這種可能 。小米是第四種可能的企業(yè) ， 但與之相比 ， 小米的資本水平和技術(shù)儲(chǔ)備仍顯不足 ， 還有很長(zhǎng)的路要走 。以上個(gè)人拙見 ， 歡迎批評(píng)指正 。喜歡的可以關(guān)注我 ， 謝謝！如果你同意我的觀點(diǎn) ， 請(qǐng)?jiān)谀阕咧敖o我點(diǎn)個(gè)贊 。再次感謝！ 。
推薦閱讀
- 淘寶的假iphone為什么,是換過(guò)零件的嗎
- 每年暑假發(fā)熱為什么,放暑假和放寒假有什么意義
- 大屏電視為什么昂貴,想買大屏電視哪個(gè)品牌比較好
- 華為為什么沒有榮耀,華為和榮耀是什么關(guān)系
- 狼為什么不怕棕熊,狼卻不敢挽救
- 扎克伯格為什么不買好車,為什么開本田飛度
- 三星note為什么叫牛,三星技術(shù)那么牛
- app為什么會(huì)被下架,滴滴出行APP被強(qiáng)制下架
- 智米二代為什么便宜,卻賣得很便宜
- 英雄聯(lián)盟為什么分那么多區(qū),英雄聯(lián)盟所有的大區(qū)當(dāng)中