動(dòng)車一般指承載運(yùn)營載荷并自帶動(dòng)力的軌道車輛；但在近現(xiàn)代的動(dòng)力集中動(dòng)車組中，動(dòng)車更接近傳統(tǒng)列車中的機(jī)車的角色，這類動(dòng)車一般不承載運(yùn)營載荷 。
高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化），使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng) 。
動(dòng)車高鐵的區(qū)別：
一、車次不同 。高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭 。動(dòng)車是以D開頭的車次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭 。
二、速度不同 。高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上 。
【動(dòng)車高鐵的區(qū)別】三、鐵軌不同 。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因 。動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌，具體兼容性 。
四、行駛的要求不同 。高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少 。動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線 。
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