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年限和里程 二手車的選擇分析，3年10萬公里和6年5萬公里哪個比較好？

小知識公里二手車選擇

買二手車選擇 ， 三年10萬公里公里數比較長 ， 六年5萬公里公里數比較短 ， 我到底買哪個比較好？價格還差不多 ， 今天給你分享一下我的見解 ， 希望幫助到你 。
車況里程差不多 ， 年限越小越好
車子和人有點像的 ， 我們20歲的時候生活不怎么健康 ， 各種通宵身體機能也比50歲的好 ， 因為呆著不動坐在那邊 ， 人也是會衰老的 。
如果兩車車況差不多 ， 里程也沒有相差很多的情況下 ， 這年限的影響比里程更大 ， 就是歲數越小越好 。
三年10萬公里相當于是一年開33000多公里 ， 對車子來說這個使用頻率不算少 ， 但也是在正常范圍內的 ， 和這種一年十幾萬的出租車是沒法比 。

車子保養得很好 ， 年限長也可以考慮
那還有一種情況就是這個車子是6年 ， 但是只有5萬公里 ， 如果這個原來的車主非常愛惜車子 ， 保養的很好 。
天天各種美容清潔換機油 ， 開路都要挑過的這種 ， 這個也是值得入手的 ， 雖然這個六年5萬公里的車子 ， 磨損是相對會少一點 。
畢竟開的少但小毛病也是多的 ， 各種老化情況也會出現 ， 買來全車還要做個保養維修檢查 ， 老化部件確認一下 ， 該換的換也是一筆錢 。

年限和里程對車有什么影響？核心今天聊的就是年限 ， 就是車齡還有里程這兩樣東西 ， 它對車子到底有什么影響？

車子放置的時間長會產生不良影響
對二手車來說 ， 其實最重要的不是年限 ， 也不是里程而是車況 。里程和年限只是幫助我們判定車況好壞的一個輔助數據 。
那年限長里程少 ， 說明車子平時開的少放置時間長 ， 長時間放在車子 ， 也有可能會產生不良影響的 。

發動機可能生銹 ， 橡膠件老化
發動機內部這種機油熄火之后 ， 四個小時就全部流到油底殼了 ， 如果車子經常幾個星期不開 ， 那發動機金屬表面是沒有機油在進行隔絕保護的 。
那自然氧化搞得不好會生銹的 ， 我們去某某之家搜一下很多 ， 發動機鐵做的 ， 鋁的有可能也會出現一些問題 。
不光是發動機車上的其他部件 ， 尤其是橡膠件都是會產生老化的 ， 一般五年以上就開始老化 ， 失效變硬甚至掉下來 。

里程長的車發動機損耗更嚴重
年限短里程多的車子 ， 反過來肯定是使用頻率高 ， 那這個機油是不太會落下來 ， 這個氧化或者怎么樣 。
但是發動機的損耗將會更嚴重 ， 壽命相對來說比剛才短一點 ， 車子的底盤更容易松散 ， 走的路多了底盤上的連桿軸承天天上下上下的時間長了 。
彈簧拉個1萬次也會沒有彈性的 ， 穿鞋子走的多了 ， 腳前面也會脫穿或者說是鞋子本身變形 ， 道理是差不多的 ， 磨損和消耗會更多 。

年限和里程哪個更重要？年限的影響大于里程
我們繞回來說年限和里程 ， 到底哪個更重要？我要做個決定的嘛 ， 不要事不關己隨便說說 。
車子我個人覺得在年限和里程來說 ， 還是年限的影響是大于里程的 ， 主要第一個是車子的實際使用壽命長 ， 里程的影響其實是比較小的 。

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