當(dāng)行星齒輪變速器處于1檔、2檔、3檔或倒檔時(shí)，超速行星排中的超速制動(dòng)器bo放松，直接多片離合器co接合，使超速行星排處于傳動(dòng)比為1的直接傳動(dòng)狀態(tài)，而后半部分的雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)各換檔執(zhí)行元件的工作和原辛普森式三檔行星齒輪變速器在1檔、2檔、3檔及倒檔的工作完全相同 。來(lái)自變矩器的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)超速行星排直接傳給后半部的雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)，此時(shí)行星齒輪變速器的傳動(dòng)比完全由后半部的雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的換檔執(zhí)行元件來(lái)控制 。當(dāng)行星齒輪變速器處于超速檔時(shí)，后半部的雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)保持在3檔的工作狀態(tài)，其傳動(dòng)比為二；而在超速行星排中，由于超速制動(dòng)器bo產(chǎn)生制動(dòng)，直接多片離合器co放松，使超速行星排處于增速傳動(dòng)狀態(tài)，其傳動(dòng)比小于1（該傳動(dòng)比即為該行星齒輪變速器在超速檔時(shí)的傳動(dòng)比） 。由三個(gè)行星排組成的辛普森式四檔行星齒輪變速器各換檔執(zhí)行元件在不同檔位的工作情況見(jiàn)表9．4 。這種型式的四檔行星齒輪變速器可以使原辛普森式三檔行星齒輪變速器的大部分零部件都得到利用有利于減少生產(chǎn)投資，降低成本 。
目前大部分汽車(chē)都采用這種型式的四檔自動(dòng)變速器，特別是日本豐田公司的四檔自動(dòng)變速器 。有些車(chē)型的這種自動(dòng)變速器將超速行星排設(shè)置在原辛普森式三檔行星齒輪變速器的后端，其工作原理是相同的 。
在圖9.16所示的辛普森四檔變速器機(jī)構(gòu)中，對(duì)原辛普森三檔的機(jī)構(gòu)已作了改進(jìn)，新增了一個(gè)制動(dòng)器b1和一個(gè)單向離合器f2 。
對(duì)原辛普森三檔的機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)出于以下兩點(diǎn)考慮：
①?gòu)?檔換至3檔存在運(yùn)動(dòng)干涉；
②要求辛普森機(jī)構(gòu)2檔存在兩種狀態(tài)，即汽車(chē)滑行和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 。
辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)在自動(dòng)變速器中被廣泛使用，日本豐田的自動(dòng)變速器幾乎都采用這種結(jié)構(gòu)，如 toyota a14oe、a240e、a24le、a340和 a350等型號(hào)的自動(dòng)變速器 。
推薦閱讀
- 拉維奈爾赫式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)
- 面積怎么算平方米公式
- etc怎么繳費(fèi)方式
- 平行軸式齒輪變速機(jī)構(gòu)
- 單排行星齒輪結(jié)構(gòu)和工作原理
- 方舟建造模式怎么用
- 臺(tái)式機(jī)怎么裝無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡連接wifi 臺(tái)式機(jī)怎么裝無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡
- 如何關(guān)閉手機(jī)的開(kāi)發(fā)者模式
- 臺(tái)式電腦怎么連接寬帶網(wǎng)絡(luò)
- s表面積的公式是什么