前不久，成立于1946年的老牌日本制藥企業(yè)小林化工公司“爆雷”，被指造假長(zhǎng)達(dá)40年 。來自央視的最新報(bào)道稱，日本另一家行業(yè)巨頭，專司剎車等汽車零部件生產(chǎn)的“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”16日對(duì)外承認(rèn)，其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬多項(xiàng)存在篡改等造假行為 。
據(jù)報(bào)道，日本汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”16日公布，該公司日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的剎車及零部件產(chǎn)品中，有114000多項(xiàng)質(zhì)檢數(shù)據(jù)是篡改或者編造出來的 。其中，大約有5000項(xiàng)沒有達(dá)到汽車廠商約定的標(biāo)準(zhǔn)值 。曙光制動(dòng)器還公布，造假行為至少可以追溯到2001年，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)20年左右 。
據(jù)悉，本次造假事件波及包括豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的多家日系車企 。其中，豐田還是曙光制動(dòng)器最大的股東，持股比例超過11% 。針對(duì)此事，有采訪人員聯(lián)系了曙光制動(dòng)器日本總部，負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，涉事零部件波及到10家日系車企，但具體企業(yè)名稱無法公開 。不過他也同時(shí)表示，這些車企重新檢查后都認(rèn)為產(chǎn)品性能沒有問題，所以曙光制動(dòng)器以及相關(guān)車企目前都沒有召回的計(jì)劃 。
日本汽車零部件公司及車企“造假”問題頻發(fā) 。2017年日本神戶制鋼被曝鋁制產(chǎn)品的強(qiáng)度等性能數(shù)據(jù)遭人為篡改，豐田等多家日系車企均使用了該產(chǎn)品 。2020年日本汽車零部件巨頭“電裝公司”因生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷，導(dǎo)致車輛行駛中熄火，多家日本車企受到影響，導(dǎo)致豐田、本田、斯巴魯、馬自達(dá)等車企累計(jì)超過500萬輛汽車被召回 。
【日本汽車零部件巨頭曝大規(guī)模造假】接連不斷的負(fù)面消息也讓日本制造業(yè)的光環(huán)再次蒙上陰影 。
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