據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月3日?qǐng)?bào)道 ， 輪胎巨頭公司固特異最新的軟型飛艇“Wingfoot Three”號(hào)正式升空 。
“Wingfoot Three”號(hào)機(jī)身黃藍(lán)相間 ， 身長(zhǎng)和足球場(chǎng)相當(dāng) ， 長(zhǎng)約246英尺(約75米) ， 重量約10噸 。 與固特異1969年首次升空的飛艇一樣 ， “Wingfoot Three”號(hào)將繼續(xù)用于拍攝體育賽事的航拍鏡頭 。
“Wingfoot Three”號(hào)是固特異現(xiàn)代飛艇艦隊(duì)中最新的一名成員 。 它比上世紀(jì)60年代末推出并于2017年退役的老款gz-20更快、更大、更易飛行 。
與gz-20型號(hào)不同 ， 從技術(shù)上來說 ， “Wingfoot Three”號(hào)不是飛艇 。 它實(shí)際上是一個(gè)半剛性的飛船 ， 這意味著它在氦氣耗盡時(shí)仍會(huì)保持原來的形狀 ， 而傳統(tǒng)飛艇在氦氣耗盡時(shí)就會(huì)變扁 。
“Wingfoot Three”號(hào)飛艇現(xiàn)在由德國(guó)齊柏林飛艇公司設(shè)計(jì) ， 包括一系列的升級(jí) 。 “Wingfoot Three”號(hào)有三個(gè)引擎 ， 可以轉(zhuǎn)向多個(gè)方向 ， 使它們更易飛行、更易操控 。 相比之下 ， 舊gz-20型號(hào)只在飛艇尾部配備了兩個(gè)螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī) 。 “Wingfoot Three”號(hào)飛艇能夠搭載更多乘客 ， 并安裝了更舒適的座椅 ， 而且能比舊型號(hào)的飛行速度快23英里(約37千米)每小時(shí) ， 最高可達(dá)73英里(117千米)每小時(shí) 。 此外 ， 新飛艇搭載了全電動(dòng)的控制系統(tǒng) ， 過去用來駕駛飛艇的垂直輪已經(jīng)被搖桿取代 。
【輪胎巨頭固特異公開新型飛艇“Wingfoot Three”號(hào)】固特異表示 ， 去年該公司的飛艇拍攝了200多場(chǎng)體育賽事的航拍鏡頭 ， 每年大約吸引6000萬觀眾 。
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