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從“電動巴士”到“電動城市” 解析瑞典新發(fā)展

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從“電動巴士”到“電動城市” 解析瑞典新發(fā)展



提起瑞典 ， 人們常會想到住——北歐家居和冷淡風 ， 不久前本報采訪人員前往瑞典第二大城市哥德堡參加海洋峰會 ， 見識到了這個國家充滿創(chuàng)意的行——電動巴士載客往來 ， 自動駕駛方興未艾 。 作為全球清潔能源應用的模范國家 ， 瑞典立足現(xiàn)在 ， 大力推進可持續(xù)交通 ， 同時放眼未來 ， 盯準市場潛力無限的智能出行 。
瑞典創(chuàng)新出行
作為全球清潔能源應用的典范國家 ， 瑞典迄今為止最大一筆純電動巴士訂單近日誕生：7月3日 ， 瑞典哥德堡市公交服務(wù)供應商之一GS Buss公交公司向沃爾沃集團(AB Volvo)訂購了30輛純電動巴士 ， 并計劃于明年秋正式投入當?shù)?0路公交線路的運營中 。
GS Buss是哥德堡市公共交通公司G?teborgs Sp?rv?gar與哥德堡市公共交通管理部門V?sttrafik的下屬子公司 ， 后者在可持續(xù)領(lǐng)域有著更長遠的目標： 2020年二氧化碳排放量降低80% ， 2025年實現(xiàn)可再生能源交通工具覆蓋率達95% ， 同時顯著降低交通運輸產(chǎn)生的噪音 。
在全球范圍內(nèi) ， 哥德堡堪稱在可持續(xù)交通領(lǐng)域投入研究、進行實踐的典范城市 ， 這也正是瑞典這個北歐國家雄心勃勃的清潔能源戰(zhàn)略的一個縮影 。
電動巴士月載客10萬人次
過去數(shù)十年 ， 沃爾沃已成為哥德堡的名片 。 哥德堡機場的出口處印著“歡迎來到哥德堡——沃爾沃之城”的標語 ， 旁邊則是兩塊播放著沃爾沃環(huán)球帆船賽賽事集錦的巨型LED屏幕 。
而現(xiàn)在 ， 這座瑞典第二大城市正期望將“可持續(xù)”形象印在名片的另一面 。 沃爾沃環(huán)球帆船賽賽事村入口的巨幅海報上 ， “哥德堡 ， 一個面向世界的可持續(xù)之城”是最顯眼的標語之一 。
為實現(xiàn)這一雄心 ， 哥德堡下足了功夫 ， 30輛純電動巴士的新訂單不過是成功運營了3年的哥德堡“電動城市”(ElectriCity)項目的延續(xù) 。
“電動城市”項目由研究機構(gòu)、企業(yè)和社會共同合作開展 ， 旨在對未來可持續(xù)交通系統(tǒng)進行開發(fā)、測試和論證 。 除巴士的電動化 ， 項目還包括新型公交站、交通管理、安全性及能源供應等多套系統(tǒng) 。
2015年6月 ， 作為“電動城市”合作項目階段性成果 ， 哥德堡55路巴士正式投入運營 ， 該線路由沃爾沃集團提供的3輛純電動巴士及7輛混合動力巴士組成 。 這些巴士配有可快速充電的電池組 ， 可在終點站使用可再生電力快速充電 。 由于電動和混動巴士噪音低、排放低 ， 室內(nèi)巴士站的設(shè)想也在該線路中實現(xiàn) 。 目前55路月載客可達10萬人次 。 因為足夠成功 ， 原定于2018年結(jié)束的測試期延長至2020年 ， 測試范圍也將擴展至重型車輛 。 今年6月沃爾沃環(huán)球帆船賽舉行期間 ， 新投入的兩輛沃爾沃電動鉸接式巴士加入測試 ， 每日載客往返于賽事村與市中心 。
沃爾沃集團首席可持續(xù)發(fā)展官古天成(Niklas Gustafsson)6月18日向包括21世紀經(jīng)濟報道在內(nèi)的媒體采訪人員介紹說 ， “電動城市”項目有來自政府、社會各界的15方合作參與 。 “在瑞典 ， 這其實是很有特色的一點 ， 企業(yè)界、政府和大學等學術(shù)單位各方密切協(xié)作 。 ”他說 ， “沃爾沃集團主要提供電動客車 ， 同時能源公司、充電設(shè)備公司、大學、哥德堡市政府和地區(qū)貿(mào)易促進局 ， 以及其他一些政府相關(guān)單位 ， 都在這一合作機制中發(fā)揮著作用 。 ”
去年清潔能源投資增長109%
瑞典早已是可再生能源應用的典范國家 。
數(shù)據(jù)服務(wù)商Statista 2016年的數(shù)據(jù)顯示 ， 2013至2014年間 ， 瑞典可再生能源占總能源產(chǎn)量51% ， 位列歐洲第一 ， 大幅領(lǐng)先于第二位的拉脫維亞(37%)和第三位的芬蘭(36.8%) 。

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