1.故障碼適用車型： 迷你
故障碼：p1342
中文含義：?jiǎn)?dòng)時(shí)失火 - 氣缸1
英文含義：cylinder misfire during start - cylinder 1
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氣缸失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測(cè)到可能會(huì)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火 ， 故障指示燈會(huì)閃爍 ， 此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 。
2.故障碼適用車型： 薩博(9-2x除外)
故障碼：p1342
中文含義：失火檢測(cè) - 氣缸2
英文含義：misfire detected - cylinder 2
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氣缸失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測(cè)到可能會(huì)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火 ， 故障指示燈會(huì)閃爍 ， 此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 。
3.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1342
中文含義：?jiǎn)?dòng)時(shí)失火 - 氣缸1
英文含義：cylinder misfire during start - cylinder 1
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氣缸失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測(cè)到可能會(huì)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火 ， 故障指示燈會(huì)閃爍 ， 此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 。
4.故障碼適用車型： 奧迪 ， 大眾
故障碼：p1342
中文含義：點(diǎn)火放大器 ， 主電路1 - 短路到正極
英文含義：ignition amplifier ， primary circuit 1 - short to positive
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬(wàn)伏電壓 。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈 ， 初級(jí)線圈和次級(jí)線圈 。初級(jí)線圈有較粗的漆包線 ， 匝數(shù)較少；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線 ， 匝數(shù)相對(duì)比多 。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí) ， 隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng) ， 鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開時(shí) ， 初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減 ， 次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器 ， 而是電子控制多個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈 ， 分別為單個(gè)氣缸提供點(diǎn)火 。
5.故障碼適用車型： 奔馳
故障碼：p1342
中文含義：凸輪軸位置執(zhí)行器 - 電子故障
英文含義：camshaft position actuator - electrical fault
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)中 ， 電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥 ， ocv）根據(jù)來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度 ， 以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉 。此故障碼表明排氣凸輪軸位置執(zhí)行器發(fā)生電子故障 。
6.故障碼適用車型： 豐田 ， 凌志
故障碼：p1342
中文含義：凸輪軸位置（cmp）傳感器 ， 電路a - 輸入低
英文含義：camshaft position sensor ， circuit a - input low
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合 ?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)中 ， 電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥 ， ocv）根據(jù)來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度 ， 以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉 。凸輪軸位置（cmp）傳感器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對(duì)位置）以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元（ecu） 。故障原因包括曲軸位置（ckp）傳感器電路斷路或短路到接地 ， 曲軸位置傳感器故障 ， 電子控制模塊（ecm或pcm）故障等 。
