【環(huán)球網(wǎng)科技 采訪人員 張之穎】外媒指出 ， 受中國共享單車熱潮影響 ， 這股風(fēng)潮從去年秋季開始蔓延到德國城市 。 目前柏林有8家共享單車公司入駐 ， 當(dāng)?shù)貓蠹堖€指出 ， 亞洲的單車車型對歐洲人的體格而言太小了 。
據(jù)了解 ， 這種無樁單車的概念迅速風(fēng)迷了德國 。 在德國城市任意的街角 ， 你可以看見綠色、黃色、橘色、銀色各樣單車 。 德國人認(rèn)為對于偶爾騎車的人而言 ， 這種無樁單車的概念非常合情合理：打開App應(yīng)用 ， 預(yù)留單車 ， 最后將之停放在目的地 ， 以供下一位騎手使用 。
德國柏林成為共享單車入駐的熱門城市之一 ， 目前8家共享單車為柏林街道帶來18000臺單車 ， 現(xiàn)在外媒開始擔(dān)心究竟柏林街道的舒適度是否會受到影響 。
外媒報道 ， 過去六個月的時間 ， 如果你在柏林人行道行走 ， 單車占據(jù)了走道使得空間變小 。 自去年以來 ， 共享自行車的數(shù)量增加了75% ， 上周 ， ofo在柏林街頭投放了2,000輛自行車 ， 使柏林的共享自行車總數(shù)超過了18,000輛 。 每Handelsblatt研究 。 自去年秋天以來 ， 德國城市正在為中國自行車的涌入做好準(zhǔn)備 。
另一方面 ， 德國自行車的擁有率已登上世界最高排行榜 。 根據(jù)Pew 2015年的數(shù)據(jù) ， 80%的家庭擁有都擁有自己的自行車 。 當(dāng)?shù)貓蠹堖€報導(dǎo)稱 ， 亞洲自行車對于歐洲人的身高而言不夠大 。
摩拜表示 ， 它是“柏林最大的自行車共享服務(wù)提供商” ， 但拒絕透露他們在城市發(fā)布了多臺單車 。 NextBike證實 ， 該公司在柏林投放了5000輛自行車 。 德國鐵路公司旗下的Call-A-Bike公司投放了3500輛單車 。 Limebike目前共有1,000臺電動自行車 。
外媒Tagesspiegel報道 ， 摩拜和ofo欲增加自己在柏林投放的單車至10000臺 。 假使摩拜目前有5000臺單車 ， 這意味柏林街道未來將容納三萬臺單車 。 據(jù)了解 ， 在倫敦和慕尼黑的投放失誤之后 ， 亞洲新創(chuàng)公司意識到許多市政府并不喜歡公司們突然投放大量單車 ， 因此開始對共享單車討論并制定更嚴(yán)格的規(guī)則 。
【中國共享單車熱燒到柏林 可亞洲單車太小了】ofo德國辦公室的高層認(rèn)為 ， ofo在柏林市場的準(zhǔn)備比其他競爭者都更加充分 。 不過外媒也指出 ， 事情不一定都會如計劃來得順利 。 上個月 ， 新加坡公司oBike從慕尼黑從投放的6800臺單車回收了6000臺 。 其中許多被路人破壞并停放在公園 。
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