雖然我們幾乎每個司機(jī)都討厭等紅燈這件事 ， 但是你能想象沒有交通信號燈的路口的嗎？福特最近就在倫敦西北55英里的米爾頓凱恩斯街道上展示了這個被稱為交叉路口優(yōu)先管理（Priority Management）的概念 ， 旨在車輛對車輛以及行人如何在忙碌的交通情況中在實現(xiàn)正常通行而不會相互碰撞或停下 。
據(jù)悉實現(xiàn)這種理想情境依靠的是福特汽車配備的車對車通信系統(tǒng) ， 借此車輛可以讀取彼此的位置、行駛方向和速度 ， 從給出最佳速度 ， 使車輛在交叉路口順利通過 ， 而且不必因為彼此路線停下來 。
【福特展示交叉路口優(yōu)先管理概念 交通信號燈或?qū)⒈惶蕴?/strong>不過這并非完全依靠車輛自動駕駛 ， 該試驗還需要方向盤后面的人類駕駛員參與完成 ， 但該技術(shù)在自動駕駛車輛方面也有明顯應(yīng)用 。
這種技術(shù)若未來廣泛應(yīng)用 ， 帶來的最大好處就是可以減少紅燈的等待時間 ， 大大提高道路通行效率 ， 同時避免了車輛停車、空轉(zhuǎn)和加減速 ， 從而達(dá)到節(jié)省燃油、降低車輛剎車片等行駛部件的損耗 ， 此外 ， 它對于降低道路交叉口的事故率也將有顯著作用 。
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