進(jìn)入閉環(huán)狀態(tài)，造成駕駛性能故障 。
３、利用解碼器讀故障碼。通過查看故障碼 ，你可以找出發(fā)生故障的具體回路或子系統(tǒng)，找到開始故障檢修的地方，但還需進(jìn)行進(jìn)一步測試以確定故障原因 。對(duì)于不產(chǎn)生故障碼 的系統(tǒng)，可以通過觀察解碼器的數(shù)據(jù)流參數(shù)來檢查有無異常的狀況，確定發(fā)生故障的回路 。
４、回路或子系統(tǒng)檢查 。所有有源回路都是一端與電源相連，一端搭鐵 。由于這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，檢修電子線路最明智的辦法就是從一端檢查到另一端 。將目標(biāo)縮小至某一具體回路，然后進(jìn)行系統(tǒng)性測試 。
（六）進(jìn)行修理，更換為主 。
（七）確認(rèn)修理成功
檢查完整個(gè)回路后，進(jìn)行路試，以確保故障癥狀都已消除 。
注意
大多數(shù)機(jī)械部分及很多電子系統(tǒng)都不受電控系統(tǒng)（不重要的傳感器，一般修正作用，如大氣溫度傳感器）的監(jiān)控 。因而這些部分或系統(tǒng)的故障引起駕駛性能問題時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的故障碼 ，也無法在電腦的數(shù)據(jù)流或示波器中檢測到這些故障 。所以在查找電控系統(tǒng)的故障之前，應(yīng)先檢查和排除機(jī)械部分的故障 。
【汽車故障診斷與排除的一般步驟】
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