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汽車故障診斷方法大全

汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種:望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等 。所有的故障診斷方法都是相輔相成的 , 目的就是找到汽車發(fā)生的故障 。靈活運用這些故障診斷方法 , 就能找到汽車故障 , 有針對性的對汽車和發(fā)動機等進行維修 , 恢復(fù)正常使用功能 。下面我們來一一講解這12種汽車故障診斷方法
(一)汽車故障診斷方法之望問法
醫(yī)生看病需要"望聞問切" , 汽車故障診斷也是一樣 , 其中望和問是快速診斷汽車故障的有效方法 。
汽車發(fā)生故障需要診斷 , 修理人員第一眼看到汽車時 , 就應(yīng)做出汽車形式和使用年限的初步判斷 , 從外觀上即可了解汽車的形式 , 這是非常重要的;從外觀或翻轉(zhuǎn)駕駛室暴露發(fā)動機 , 即可做出使用年限的判斷 , 有經(jīng)驗的維修人員 , 甚至一下子就能做出汽車故障的判斷 。
一輛汽車需要修理 , 維修人員一定要向使用者和車主詢問 , 其中包括汽車、使用年限、修理情況、使用情況、發(fā)生故障的部位和現(xiàn)象 , 以及發(fā)生故障后做了哪些檢查和修理 , 盡可能深入的了解故障 , 這是一個捷徑 。
通過了解形式 , 可以反應(yīng)出汽車的基本構(gòu)造和性能 , 如果對汽車形式和結(jié)構(gòu)了解 , 維修經(jīng)驗豐富 , 診斷就較容易;如果了解不夠 , 查一查書和資料 , 也能掌握 。
通過深入的詢問 , 基本上可以了解到故障所發(fā)生的部位 。例如 , 可以詢問到故障發(fā)生在發(fā)動機還是變速器;如果是發(fā)動機還能進一步了解到是電氣故障還是機械故障;如果是機械故障還能了解到是曲柄連桿機構(gòu)還是配氣機構(gòu)等 , 再進一步做出診斷就容易多了 。故障確定后 , 排除與維修就容易了 。
如果用戶講要對汽車進行大修 , 還應(yīng)問清修發(fā)動機動力總成 , 修汽車底盤 , 修汽車駕駛室和車身 , 修汽車電氣和汽車空調(diào)等 。哪些部分和總成是維修重點等 , 以便定出維修方案 。
(二)汽車故障診斷方法之經(jīng)驗法
顧名思義 , 經(jīng)驗法診斷故障 , 是憑駕駛員和維修人員的基本素質(zhì)和豐富經(jīng)驗 , 快速準確地對汽車故障做出診斷 。
所謂基本素質(zhì) , 無論是駕駛員還是汽車維修人員 , 都必須向書本學(xué)習(xí) , 并在實踐中提高 , 從而獲得基本的汽車知識和維修經(jīng)驗 , 這是非常重要的 。汽車技術(shù)是國民經(jīng)濟發(fā)展的綜合體現(xiàn) , 汽車技術(shù)的發(fā)展越來越快 , 新的技術(shù)越來越多 , 因此 , 不努力向書本學(xué)習(xí) , 不努力向?qū)嵺`學(xué)習(xí)是不行的 。例如對汽車上的柴油發(fā)動機的單體泵供油和調(diào)速技術(shù)以及國外新型柴油機新技術(shù) , 都需要在原有知識的基礎(chǔ)上 , 向書本學(xué)習(xí) , 向資料學(xué)習(xí) , 而后才能進行維修的實踐工作 。只有在理論指導(dǎo)下的實踐 , 才是正確的實踐 , 才能在實踐中總結(jié)和積累經(jīng)驗 。
所謂維修經(jīng)驗也是十分重要的 , 有了汽車維修的經(jīng)驗 , 再遇到相同的故障和類似的故障一下子就可以解決 。經(jīng)驗有個人經(jīng)歷的 , 經(jīng)過總結(jié)和積累的經(jīng)驗;還有是從書本上和其他途徑學(xué)習(xí)來的經(jīng)驗 。只有將二者結(jié)合起來 , 才能不斷積累經(jīng)驗 , 比較順利地對汽車故障做出判斷 。例如柴油機出了故障 , 要將駕駛室翻轉(zhuǎn) , 一時翻轉(zhuǎn)機構(gòu)卡住了 , 駕駛室就翻轉(zhuǎn)不起來 , 有經(jīng)驗者只要一推一撬一別 , 駕駛室立即翻轉(zhuǎn);例如遇到柴油機飛車故障 , 眼看柴油機轉(zhuǎn)速急驟升高 , 響聲越來越大 , 沒有經(jīng)驗怎么動也不能使柴油機熄火 , 有經(jīng)驗者只要輕輕將燃油箱上的燃油轉(zhuǎn)換閥門轉(zhuǎn)動45° , 柴油機立即熄火 , 避免一次惡性事故的發(fā)生 。不難看出這都是經(jīng)驗積累的結(jié)果 。因此要不斷總結(jié)經(jīng)驗 , 把經(jīng)驗變成汽車維修的有力武器 , 不斷用新知識和新經(jīng)驗武裝自己 , 用經(jīng)驗解決汽車上的各種各樣的甚至是十分復(fù)雜的疑難故障 。

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