柴油味是汽車常見異味之一 ， 加柴油時都有泄漏 ， 人們都能嗅到 ， 這是不奇怪的 。奇怪的是汽車行進中的柴油昧 ， 就是有柴油管漏油了 ， 或者發(fā)動機燃燒不完全 ， 要認真對待 。
發(fā)動機排氣的異味 ， 表示發(fā)動機燒機油和發(fā)動機燃燒不完全 。如果異味較大 ， 在汽車制動時更明顯的話 ， 就應(yīng)調(diào)整或修理發(fā)動機 。
非金屬材料燒糊的特殊氣味 ， 表示離合器摩擦片燒損或電線燒毀 ， 要認真檢查某處有無冒煙現(xiàn)象 ， 或撫摸某處是否發(fā)熱 ， 以確定故障部位 。
發(fā)動機漏機油 ， 漏到運轉(zhuǎn)的發(fā)動機上 ， 發(fā)動機溫度高 ， 會發(fā)生異味；機油滴落在排氣管上會發(fā)生更強烈的異味；發(fā)動機的異味容易從空調(diào)中進入車室中 ， 可以明顯嗅到 。
汽車用蓄電池泄漏電池水(電解液)會發(fā)出難聞的臭味；如果電池水消耗過多 ， 汽車運行時發(fā)電機強行向蓄電池充電 ， 會使蓄電池充電過熱 ， 蓄電池冒白煙 ， 臭味更大 ， 甚至可以把人熏暈 ， 任何人都能判斷 。
汽車上的其他工作介質(zhì)泄漏 ， 如動力轉(zhuǎn)向機油、變速器油泄漏等都會發(fā)出異味 ， 但要較仔細才能嗅到；車載物品或易燃易爆物品泄漏也要引起注意 。
總之 ， 汽車運行中一旦發(fā)生異味 ， 或者異味較大時應(yīng)停車進一步檢查 ， 以查清故障根源 ， 采取相應(yīng)的措施 ， 使之消除異味 ， 如系汽車故障則應(yīng)排除或?qū)⑵囁托?。
(八)汽車故障診斷方法之替換法
所謂替換法就是汽車修理 工按照汽車使用者指出的可能發(fā)生故障的部位用合格的總成和零部件試替換可能損壞的總成和零部件 ， 這是一種故障診斷過程簡化的和有效的方法 。值得指出的是 ， 替換用的備品件應(yīng)是試驗過的可靠的 ， 或者新件也必須是合格品 ， 如果不慎將壞件替換了壞件 ， 不但找不到故障 ， 反而會使故障發(fā)生部位虛假化 ， 增加診斷的難度 。
例如發(fā)動機的機油壓力指示系統(tǒng)發(fā)生故障 ， 當懷疑壓力感應(yīng)塞損壞時 ， 可將備用的好的壓力感應(yīng)塞替換原車上的壓力感應(yīng)塞 ， 再試車 ， 如果換件前不好 ， 換后立即解決了問題 ， 明擺著就是這個部位發(fā)生了故障 ， 而且即時修好了 。修好后可以把備品件拆下來 ， 再換上去一個新的 。如果換上去的好件在試車時仍然不好 ， 那么故障可能不在這里 ， 再想別的方法查找 。
對于疑難故障 ， 可以替換的部位很多 。例如對于發(fā)動機動力性不足的故障 ， 可以替換一個新的空氣濾清器 ， 再重新試車；對于供油系統(tǒng)的故障 ， 如果懷疑泵油壓力不足時 ， 可以替換一個新的燃油泵等 。對于制動系統(tǒng)的故障 ， 在較難查清的情況下 ， 可以試著換一個制動主缸(總泵) ， 對系統(tǒng)重新調(diào)好以后 ， 制動系統(tǒng)故障就排除了 。對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障 ， 如果是轉(zhuǎn)向沉重的話 ， 可以試著換一個動力轉(zhuǎn)向助力器 ， 對系統(tǒng)重新調(diào)試以后 ， 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障就排除了 。那么 ， 通過以上的例證 ， 可以說明故障就發(fā)生在替換件處 。對于換上的替換件總成 ， 也可以不用拆下來了 ， 這樣連維修的手續(xù)都省去了 ， 也是一舉兩得的事 。
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