上坡起步技巧（上坡起步的操作要領(lǐng)）
起步科目要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要迅速——等了很久起不了步，不行 。
操作上要準(zhǔn)確——抓不準(zhǔn)“半聯(lián)動(dòng)”，不行 。
動(dòng)作上要利落——程序不連貫，不行 。
感覺上要平穩(wěn)——前沖、后坐，不行 。
上坡起步的操作要領(lǐng)【上坡起步的操作要領(lǐng) 上坡起步技巧】①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋 。
②右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕，等候放松時(shí)機(jī) 。
③左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，右腳跟油門（跟油大小應(yīng)根據(jù)坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡緩跟油小些） 。
④待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小、車身抖動(dòng)時(shí)，松開手制動(dòng) 。
⑤手制動(dòng)放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油 。
上坡起步時(shí)“懸停”狀態(tài)的把握人們都知道，在直升飛機(jī)的技術(shù)性能中，有一個(gè)是它能夠在空中“懸?！?。汽車在上坡起步時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)既不前行也不后溜的“懸停”狀態(tài) 。這種在坡路上的“懸?！笨康木褪恰鞍肼?lián)動(dòng)”，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)傳遞給行走裝置的動(dòng)力，剛好克服了汽車向坡下溜滑的慣性 。因此，初學(xué)者在練習(xí)上坡起步時(shí)，要注意體會(huì)“懸停”狀態(tài)，它的時(shí)機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小、車身輕微抖動(dòng)，這時(shí)把抬離合器的腳“停住”，手制動(dòng)松開，“懸?！本统霈F(xiàn)了 。初學(xué)者只有真正體會(huì)到了“懸?！钡母杏X，才能掌握好上坡起步的動(dòng)作要領(lǐng)，做到上坡起步不慌不忙 。
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