路虎電控硅油散熱器電機后面有5根線，這5根線都通向何方呢？于是找到對應(yīng)的
從上面電路圖可以看出，粘性電機（電控硅油散熱器）受發(fā)動機電腦控制，粘性電機這5根線有兩根線是電磁線圈的（電源、控制線），三根是霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的（電源、搭鐵、信號） 。
那么內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理是什么?
上面是事故車的電控硅油風扇，左圖是風扇整體示意圖，正面朝向車的前方，能看到大量的散熱器片；中間圖片是個放大圖，看到中間有個螺栓孔，正常情況，右邊圖片那個元件安裝在上面；右邊圖片這個元件，內(nèi)部包括了電磁閥和轉(zhuǎn)速傳感器，還能看到5線的插接器 。
能看到5線的插頭 。支臂固定在車上是不動的，有螺紋的地方緊固到控制器本身，這樣里面的轉(zhuǎn)速傳感器就能監(jiān)控風扇的轉(zhuǎn)速了 。
控制內(nèi)部結(jié)構(gòu)是：
把“從動輪”蓋拆了之后，有個油路控制閥 。
再把控制閥拆了之后，就能看的油孔 。
通過占空比控制電磁閥，電磁閥吸引手搬動的銜鐵，就能控制油的流量 。結(jié)構(gòu)原理如下：
【路虎電控硅油散熱器工作原理】電磁閥控制油孔的油量，控制“主動輪”和“從動輪”直接的“耦合”，就能控制風扇的速度 。
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